目录
xx隧道贯通施工方案
1 编制依据、原则
1.1编制依据
1.1.1改建铁路赣州至龙岩铁路扩能改造工程xx隧道设计图;
1.1.2国家有关方针、政策和现行有关标准规范、规程和验标等;
1.1.3贯通点施工现场踏勘调查资料;
1.1.4本单位在铁路隧道方面的科技成果、工法成果、施工技术水平、装备能力、以及多年来积累的施工实践经验;
1.1.5超前地质预报测试报告。
1.2编制原则
1.2.1符合性原则
满足工程质量目标和工程总工期及阶段工期要求,符合施工安全、环境保护、水土保持和文明施工等方面的规定,严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
1.2.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则
结合本隧道特点,采用新奥法施工技术,应用科学的施工组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳力、材料、机械的合理配置,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学、技术先进,确保隧道安全贯通。
2 工程概况
xx隧道起迄里程:DKxx0+766~DKxx3+249,全长2483m,为双线隧道,位于R-7000m的圆曲线和缓和曲线上。按行车速度200Km/h双线隧道设计。洞内结构采用有碴轨道、碎石道床,轨道结构高度为766mm。洞身位于为2.74‰和3.3‰坡度上,DKxx2+485~DKxx2+575段设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径1
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