集装箱码头课程设计集装箱码头泊位资源的仿真配置研究.doc

集装箱码头课程设计 集装箱码头泊位资源的仿真配置研究 姓 名 学 号 专 业 上海海事大学 二○一○年六月摘 要 本文分析了集装箱码头泊位的统计指标，以国内某大型集装箱港口为例，基于管理系统采集数据，利用Excel工具来模拟集装箱码头泊位资源的仿真配置，建立了以港口等泊仿真模型，并根据仿真结果分析了泊位数量对集装箱码头装卸作业服务水平的影响。随着我国进出口业务增多，以及现代物流和供应链管理理念的不断深入，港口的发展面临一个新的环境。港口作为国际供应链的重要一环，已从区域性竞争演变为世界范围内的竞争。而集装箱运输和船舶大型化的发展，使得集装箱枢纽港的竞争又成了港口竞争的焦点。集装箱港口的信息化管理已成为一种趋势，而在建立和完善集装箱港口管理信息系统基础上，通过调整某些技术参数，进行多方案对比，有利于港口物质资源和人力资源合理安排，提高港口效益,实现港口运营的科学管理与决策。集装箱港口要想在新一轮竞争中胜出，就需不断地提高其运作效率。 目前，集装箱码头运作效率的研究已经成为国际研究的热点之一。根据集装箱码头的工艺流程，集装箱码头运作效率的研究大致可分为，锚地和泊位资源的优化配置研究、装卸设备的优化配置研究、堆场资源的优化配置研究和物流路径优化研究等等。但国内外对于集装箱港口泊位资源却少有具体的建模仿真研究。在集装箱港口资源配置问题中，国内外学者中主要研