2013新宝来EA111发动机使用机油.doc

2013新宝来EA111发动机， 16V 宝友们都是用什么机油呢？？ 机油的不同对车的影响很大。用好机油可以达到噪音低、加速快、省油、发动机磨损小、推迟大修时间等好处，同时不同机油的特性使得发动机在运转时存在较大差异。总体上，选择机油主要考虑：控制噪音、减少油泥、加速感觉、黏度适宜等几个因素。同样的发动机，有的车加速到4－5000转都没有多少声音，有些车刚过3500转就声嘶力竭，这就是机油和保养的差别。可能有些车友一直用原厂的矿物油，或者认为机油仅仅就是润滑而已，没有用过更好的机油。如果可能，可以试试用其它更好的油，绝对给你不一样的开车感觉，说像换了一辆车一样可能有些描述过头，但肯定会有全新的感觉。适合宝来的机油：（矿物油就不提了，不推荐）半合成：5w40或通过VW50200认证的5w30；全合成：0w30、5w30、5w40、0w40（需通过VW50200认证或者ACEA A3认证）以上的油品均可以，级别SM、SN。从根本上说，适合宝来发动机需要符合VW50200标准的油，这个规范要求100°时的机油粘度大于12，同时150°时的HTHS大于3.5，并不对机油的多级复合粘度值作强行规定，不管是0w30、5w30还是5w40的机油，只要符合上述要求，就是宝来可以用的机油，也是大部分大众系列发动机对机油的要求。建议：1.4T应当用全合成的机油：嘉实多极护 0w40、金美孚1号0W-40或灰壳5W-40。1.6适合用半合成机油： 速霸2000 5W-40、磁护5W-40或蓝壳5W-40。需要注意的是：在我国机油水太深，无论淘宝买，还是本地维修店，假货太多。建议去某东等大的电商选购，相对来说有保障多了。 新宝来1.6 EA111:速霸2000 5w40、嘉实多极护0w40、彭斯pu 5w40、motul xmax 0w40、黑嘉0w30(12粘度)、ESP 5w30(12粘度)、金美孚1号0w40(经常跑高速发动机拉高转速强力推荐)，彭斯PU 5w40 13款宝来发动机都是EA111的，请自行对号入座 另说明一下误区，矿物油一般使用3000-5000公里，半合成机油一般使用5000-8000公里，全合成机油一般使用8000-10000公里左右，但是这个不确定，要看使用者的驾车习惯. 关于换机油的时间(引用大神anyname)：所谓换油，有2个可选择的节点，一个是机油粘度下降到快要接近你的发动机密封性要求的机油粘度下限的时候，这时你应当换油了，这个周期随机油不同和你行驶条件不同而有变化，可以从5000公里到15000公里不等；另一个是当粘度下降到一定程度，机油中所含的添加剂消耗到一定程度，发动机噪音变大，感觉 不太爽的时候，部分人可以选择换油，这个周期要短不少，可以从3500公里到89000公里不等。 关于EA111的粘度选择 ：第一种条件：驾驶习惯和路况 1、如果你一般就是市内开车，且开车属于慢性子的，那么12-12.5就可以 2、如果你一般在市内开车，但开车属于急性子，经常急加速超车，那么应该提高一些粘度，12.5-13合适 3、如果你经常跑高速，且喜欢130-160的时速超速行驶，那么你应该选择粘度更大一点，13-13.5合适。 第二种条件：已行驶里程 1、总里程在3万以内，可以选择12-12.5。 2、总里程在3-6万公里之间，这个要视平时的开车情况和发动机保养情况，可以保持12-12.5，也可以提高一点12.5-13 3、总里程在6-10万之间，一般建议应该选用12.5-13粘度的机油 4、总里程10-15公里之间，视发动机情况，可以保持12.5-13，也可以提高到13-13.5 5、总里程15万以上，一般建议13-13.5. 6、在所有情况下，如果发现有烧机油现象，都应该提高至少一个粘度层次，视烧机油的严重程度，决定粘度提高的程度。 第三种条件：换油周期（6万公里内，超过6万公里，下面的数字应增加0.5的粘度） 1、全合成机油，希望的换油周期7500公里，那么可以选择12-12.5 2、全合成机油，希望的换油周期超过1万公里，那么可以选择12.5-13 3、矿物油，希望的换油周期7500公里，可以选择13.5左右（12.5-13的矿物油极少，大多数矿物油的粘度都在14以上 再说说3大品牌的，嘉实多：Castrol EDGE 0W-30(UK) 100度粘度12.2 40度粘度72（这个是欧版的，国产行货由于配方改变，HTHS值都低于3了，不太合适） 美孚：Mobil 1 ESPFormula 5W-30 100度粘度12.1 40度粘度72.8 HTHS 3.58(这个也就是4S里用的，非常长效，行货也没有） 灰壳：SHELL HelixUltra 5W-30（就是灰壳，100度粘度12