DJ1型电传动机车投入运行.pdf

维普资讯 黪动 瓣一 宝鸡机务段 刘建群 摘 要 本文简述 了我 国进 口的DJ1型 电传动机车的性能、特点、以及在运用过程 中 暴露出来的一些 问题和不足。 关键词 交一直一交电传动机车 逆变器 牵引电动机 SIBAS走行部 2001年底，我国相继从德国西 DJ。型 电力机车的技术性能得到了 目大大减少 ，其 晶闸管参数为 门子股份公 司进 口了一批 DJ。型 初步的检验 。在 中德双方的共 同努 5200V／2500A。油水冷却系统同时 交一直一交电传动机车，配属宝鸡 力下 ，解决了不少在运用过程 中暴 还对变压器油进行冷却 ，实现了一 机务段使用。其中前三台由西门子 露出来的问题 。同时，也对我们今 机多用。由于半导体元件的减少，3 股份公司奥地利格拉茨工厂制造 ， 后的机车运用 和检修工作体制提 个 四象限变流器 、2个逆变器、中 后 17台由株州西 门子牵引设备有 出了新 的课题 ，值得我们认真思 间电路电容、转换开关、牵引控制 限公司制造 。 考 。 单元 (TCU)、冷却水通道等可集中 该型机车先进 的电传动技术 安装在主逆变器柜 中。机车机械间 1机车主要参数 体现在 ：水冷 GTO、四象限变流器 布置实行屏柜化，并呈现多功能作 电流制 单相 50Hz 和逆变器 ，IGBT四象限辅助变流 用。各屏柜布置在机械间两侧 ，高 工作 电压 (额定) 25kV 器 、三相 交 流 异步 电动机 以及 低错置 、井然有序 ，形成 中间走 轴式 2(B0B0) SIBAS32微机控制系统。 廊 。 轴距 2‘800mm 2．1四象限变流技术 2．2牵引电机 机车总重 2×92t DJ。型机车采用大功率变流 、 牵引 电动机 采用三相 四极 鼠 两车钩 中心距 2×17616mm 逆变器 。利用 SIBAS微机控制系 笼式滚动轴承异步电动机，其最大 额定功率 6400kW 统，解决了变流 、逆变器的控制和 转矩与(ul／f1)成正比。在低频条 持续牵引力 461kN 调节技术。主变压器有 3个牵引绕 件下 ，Tm不变的特性可以满足机车 最大起动牵引力 组 ，给 3个 四象限整流器供 电；3个 起动时稳定不变的牵引力 ，在高速 (轴重 23) 700kN 四象限整流器给 2个并联工作 的 运行时，机车牵引力较小 ，使异步 最大 电阻制动力 461kN 直流中间电路供 电；直流中间电路 电动机输 出功率基本保持不变，调 持续速度 50km／h 给2个逆变器供 电；每个逆变器向 频异步 电动机这种特性很适合铁 最高速度 120km／h 一 个转向架 的两台牵 引异步电动 路牵引动力的要求 。DJ·型机车在 空气制动系统 DK一1型 机提供 电压和频率可调 的三相交 半年多的试运行中，牵引电动机显 制动机 流 电源。其中水冷技术工艺起了重 示出以下主要特点。 要作用。该型机车采用水冷技术与