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拆装方案 《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99中“塔吊检查评分表”要求必须编制安装拆卸方案，为此编制本方案。 一、安装前的准备工作。 1、塔机选型的确定： 根据在建建筑物的高度和面积，该工程选用QTZ31.5E塔机。 2、塔机位置的确定： 塔机的位置选定在 7轴、8轴之间。在此位置能保证整个作业面在整个回转半径范围内正常工作，保证顺利安装和拆除，基础地耐力大于本机说明书要求（地耐力的大小由建筑物前期地质勘探数据得到）两台塔机以上作业应满足多台作业条件，要保持安全距离，塔机具体位置详见施工平面布置图，基础地耐力为23 t/㎡。 3、基础施工： 确定塔机安装位置后，按施工进度进行基础施工。施工前由项目技术负责人根据本机使用说明书，进行基础施工技术交底，交底内容包括：砼强度等级、钢筋配制图、基础与建筑物平面图、基础剖面图，基础平面平整度应在7‰以内。双方以书面的形式交底。基础施工时应有塔机所有部门派人监督施工，养护到期后双方进行验收，合格后方可进行安装。 二、人员分工。 高空指挥： 现场安全：工地安全员 高空作业人： 电工： 地面协作人：工地人员配合 三、安装程序 安装箱清单清点所有零件到位后，以随机使用说明书为主，参照本程序进行安装。 拆装规定：拆装工人必须经过专门培训，不仅要熟悉塔机的性能，还应掌握有关拆装和操纵该机的技能。拆装时的风速应在4级以下，风速大于4级应停止拆装。塔机安装后的侧向垂直度不大于4‰（两个方向观测）。 安装的基本顺序：汽车吊进场就位，准备好吊装工具、索具。 将塔身的基础节装在底架上，调整好水平，固定。 吊装三节标准节，并用高强螺栓连接好，用经纬仪测量塔身垂直度。 在地面将套架与回转总成（包括回转支座、回转支承、回转平台及回转机构）用销轴连起来。吊装套架，将套架套在塔身之外（注意：要将套架开口方向平行于建筑物并与标准节顶升耳板方向相反，以便引进标准节）并将套架与标准节用销轴连接起来，然后将引进梁安装在套架上。 准备好油缸联接销，将油缸安装在套架上，再将加满油的液压站吊放在套架的平台上，接好管路，最后将顶升耳横梁连接在活塞杆上并使两端轴头落在塔身顶升耳板内。 在地面将塔帽上的平台安装好，并用销轴将前后臂拉杆的过度板连好，吊起塔帽，用销轴将塔帽和回转平台联接好。安装时塔帽的垂直面应朝着起重臂方向。 起吊司机室将司机室与回转平台连接起来，并用螺栓通过司机室顶部的吊耳与塔帽锚固。 在地面上将平衡臂及栏杆拼装好，将平衡臂拉杆起升机构安装在平衡臂上固定好，起吊平衡臂（注意：要找好起吊位置使之保持平衡）先将平衡臂与塔帽用销轴接好，然后平衡臂吊起，将其尾部翘起，以便把平衡臂拉杆与塔帽连接起来。 在地面将起重臂组装好，并将起重臂拉杆，变幅小车及变幅机构装在起重臂上固定好，起吊起重臂将起重臂与固定节用销轴连好，然后再将起重臂吊起使其上翘，以便将起重拉杆与塔帽连接起来。 吊装配重将其放在后臂之上，配重为5块，共重7.3吨。 穿绕起升绳，小车索引绳。 将电气系统按电器原理图及接线图安装好，使起升变幅，回转三个机构能正常工作。 各减速箱加注齿轮油，各轴承及回转支撑大齿圈加黄油。 三个机构进行空载试运转，确定机构工作是否正常，检查起升、变幅、回转等各项动作试运转。 四、拆卸 标准节： 将起重臂转至套架开口方向，锁车制动。 接通液压站电源。 将活塞杆放至接近最长，顶升横梁轴端置于爬开爪内，松开与下转台相接的顶部标准节上、下端连接螺栓。将加节小车插入顶升套架内标准节中部，移动起重跑车平衡上部。 伸长活塞杆，抽出销轴，顶起上部结构，将吊起的标准节推出套架外。 慢慢收缩活塞杆，落下上部结构，当活塞缩至接近最短时，将上部插销插入爬爪内，撑住上部结构。 收缩活塞杆，使顶升横梁脱离爬升爪，然后伸长活塞杆，将梁端轴置于下一步爬升爪内。 伸长活塞杆少许，顶起上部结构，抽出上部插销，然后收缩活塞杆，落下上部结构。至活塞杆接近最短时，再将上部销轴插入爬升爪内按以上步骤下行三步，即落下一个标准节的高度。最后用吊钩将挂在加节小车上的标准节吊至地面。重复上述步骤，使塔身逐渐降低。 拆除起重臂： 将塔身拆到最低高度。 放下吊钩，拆下起重绳固定端，将起重绳收回卷筒。 收回起重跑车至首节臂架根部并用铁丝捆扎牢固，拆下变幅绳固定端，收回卷筒。 卸下5块平衡重。 拆除电源。 起重臂尾部拴大绳以控制臂方向。 将吊索栓在臂架平衡位置，用吊车慢慢将其向上吊起15度—20度的角度。 将拉杆1.2节之间的销轴拆除，并将拉杆捆扎于臂架上弦杆上。 放平起重臂，拆下跟销轴，放至地面。 拆除司机室。 拆除平衡臂： 拆除平衡臂上的剩余平衡重。 臂架尾部栓大绳，用以控制臂架方向。 用起重吊索栓住臂架前后吊点，将其向上拉起15度左右的角度。 拆下第一、二节杆的销轴，将拉杆放置在臂架上固定。 放