第9章_齿轮传动演示课件文.pptVIP

第五节 渐开线直齿轮的啮合传动 正确啮合条件 一对齿轮的啮合过程 重合度 标准中心距 标准齿轮的安装 齿轮与齿条的传动 一、正确啮合条件 一对渐开线齿廓能满足啮合基本定律就能保证定传动比传动，但这并不意味着任意的两个渐开线齿轮都能正确地啮合传动。 根据渐开线性质，两轮齿法向齿距应分别等于两轮齿基圆齿距。 左图所示为一对渐开线齿轮啮合的情况。设前一对齿轮在K点接触，后一对齿轮在K点接触。 为使前后两轮齿能同时在啮合线上接触，必须使法向齿距K1K1 ＝ K2K2 否则，两轮法向齿距不等时： pn1 pn2 若K1K1 K2K2 ，传动中断。 若K1K1 K2K2 ，两轮可能卡住。 由于模数、压力角均已标准化，事实上很难拼凑满足上述关系，所以要满足上式，必须使： m1cosa1 = m2cosa2 正确啮合条件： 一对齿轮正确啮合条件是： 两齿轮的模数和分度圆压力角必须分别相等。 一对齿轮的传动比为： 二、一对齿轮的啮合过程 啮合线N1N2 理论啮合线段： N1N2(啮合极限点) 开始啮合时，主动轮的齿根与从动轮的齿顶接触，逐渐下移 主动轮：齿根?齿顶 从动轮：齿顶?齿根 脱离啮合时，主动轮齿顶与从动轮的齿根接触 起始啮合点：从动轮的齿顶圆与啮合线N1N2的交点B2 终止啮合点：主动轮的齿顶圆与啮合线N1N2的交点B1 实际啮合线段： B1B2 齿顶圆加大，B2、B1趋近于N1