【地址水利】《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008)ppt模版课件.pptVIP

* 12.2.3.2避风锚地应选择在具有天然或人工屏障，且水文条件、水域面积适宜的水域。 12.2.3.3台风来临前，装有物资的船舶应尽快卸载，来不及全部卸载时，应调整平衡后进行封固，并提前进入避风地点。 12.2.3.4甲板、两舷及人行通道应设置临时护绳或护栏。 12.2.3.5主机、副机、舵机、锚机等航行或锚泊重要设施严禁随意拆检。 12.2.3.6在台风期间，施工单位及施工船舶必须严格执行甚高频（VHF）守听制度，及时收听、记录气象预报及台风警报，并在“台风位置标示图”上跟踪，标绘台风路径及未来走向。 12.2.3.7在7级风圈半径到达前，非自航船舶和水上辅助设施应调遣至避风锚地。自航施工船舶应根据预案和自身抗风浪能力，适时抵达避风锚地。 12.2.3.8在台风威胁中，施工单位应掌握施工船舶进入避风锚地的位置和锚泊情况，并与施工船舶保持密切联系。 12.2.3.9在台风袭击中，施工单位在施工现场和避风锚地必须设有抗台指挥人员。指挥人员应掌握台风动向，及时向施工现场、各施工船舶发布台风最新消息和指令。 12.2.3.10采用锚泊方式抗台时，施工船舶应与其他船舶或障碍物保持足够的距离，并应加强值班、勤测锚位、备妥主机。 12.2.3.11抗台风时的锚泊方式，应根据地形、气象、水文、水底土质等自然条件确定。非自船舶宜采用单点锚泊。 * 谢 谢 大 家 * 7.1.12打桩作业停止后