中职汽车保养与维护（主编彭光乔、姚博瀚 北理工版）课件：课题三 汽车发动机的保养与维护02.pptVIP

任务二 冷却系统的保养与维护 一、发动机冷却液的排放与添加 应每天检查冷却液，若发现不足，应及时添加。 在发动机处于冷态时，检查补偿罐中的冷却液液位。检查冷却液液位在“min‘’和“max”之间，见图3-11。 当冷却液液位过低时，根据混合比补足缺少的冷却液，推荐混合比见表3-1。 发动机冷却液的排放与加注方法如下。 步骤1: 将车放在平地位置，将冷却液放在容器内。 下一页 返回 图3-11检查冷却液液位 返回 表3-1冷却液推荐混合比 返回 任务二 冷却系统的保养与维护 步骤2: 拧下散热器盖，见图3-12。如果发动机温度过高则不要急于将散热器盖打开，以防热水烫伤。检查冷却液质量。 步骤3: 将散热器放水开关拧松。如果使用四季通用的防冻液，则两年内无需更换如果采用乙二醇和水配成的防冻液，冬季过后要完全排放干净，并将整个冷却系统冲洗干净，因为它仅能在冬季使用。 步骤4: 将放水开关关好，向冷却系统内注满四季通用的冷却液，并按标准加至膨胀箱“FULL”的标记处，约占膨胀箱容积的2/3。 上一页 下一页 返回 图3-12打开散热器盖 返回 任务二 冷却系统的保养与维护 不可加满冷却液，必须留有蒸气的膨胀余地。 步骤5: 在加冷却液快满的时候，可将发动机启动2~3 min，使冷却水循环，冷却水循环时会把冷却系统内的空气排出，并使加水口冷却液面降低，应按标准补足。 当发动机很热时，冷却液