[人文社科]第一章 领导概述.ppt

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[人文社科]第一章 领导概述

第一章 领导概述 著名文学家塞万提斯在《堂·吉柯德》中写道:“从说到做是漫长的一步”。所以,对于每一个希望成为领导者的人来讲,重要的不在于你说了些什么,也不在于你知道些什么,关键在于你做了些什么。希望我们不仅仅是在课堂上学习领导理论,而且要在实践中积极地运用。 1.1 领导的概念与特征 1.1.1 人类的领导活动  虽然把领导作为一门学科进行系统研究,是从20世纪30年代才开始的。但是,领导活动却同人类社会的历史一样悠久,至少可以追溯到几千年以前。  当人类还处于母系氏族社会时期,氏族长就负责统领本氏族的生产和管理生活以及对外联络事务。 1.1.2 领导的必要性 1、领导的存在是由社会组织的复杂性决定的 2、有效的领导是社会组织实现其目标的要求 3、有力的领导是一个社会组织生存和发展的必然要求: 4、领导是社会组织必不可少的一面旗帜 1.1.3 领导的概念 P.5 领导是指在社会组织中,领导者通过影响其属下行为以达成组织目标的过程。 概念理解: 1、领导的目的是实现组织目标:既没有无目标的领导,也不可能实现无领导的目标  “三个和尚没水喝” 2、领导的本质是领导者对被领导者的一种影响过程    领导是不干事的! 3、领导必定产生于一定的社会组织当中,单个的人不可能形成领导 4、领导是一种人的活动,是人与人之间的一种互动:任何人都无法成为“光杆司令” 5、领导的方法是多样的,既需要定性的理论和经验,也需要定量的专门技术 1.1.4 领导的特征 1、权威性  权威一是来源于外部规章制度,即法理权力,二是来源于领导者自身素质,包括能力、学识、品德、魅力等。  权力不等于权威,一个拥有权力的人不一定能够拥有足够大的权威,人们接受一个领导者的领导,并非是因为对其手中权力的害怕或恐惧,而是基于对其权威的认可和接受。在此意义上,权威是以服从或认可为前提的。   “如果说Y承认X控制的合法性,X就对Y有权威;或者,如果Y承认有义务服从X,X对Y也有权威。”(R·R·达尔) 2、服务性  现代社会普遍认为,领导者的权力是由被领导者授予的,领导者不是权力的所有者,而是民意—公权力的代理者,其承担的是一种公共使命。 汪洋说,人民的幸福不是党的恩赐。   3、综合性:领导内容和领导素质双方面的综合性 4、超前性与战略性 5、超脱性与全局性 1.1.5 领导与管理的关系 二者之联系:领导是从管理中分化出来的 资本主义早期以前,领导同管理并没有分离,所有者既是决策者、执行者和监督者,也是生产的领导者和管理者。 决策权、执行权与监督权没有分工,而是三权集中,领导者与管理者没有分离,而是两位一体。 美国火车撞出经理制:1841年10月的一天,往返于美国西部两州间的两列州际火车相撞,死亡两人,17名乘客受伤。一时舆论哗然。以此为契机,在议会的推动下,铁路公司被迫进行了改革,实行三权分离。老板只拿红利,铁路由专家进行管理,领导者不再负责公司的日常管理事务。 人们认识到,列车相撞事件主要是由调度人员凭经验而不是按照事先明文规定的时间发车造成的。从此之后,美国企业开始了制定各种企业内部管理制度的运动。这一运动,推动了各行业核心企业内部岗位职责的划分,产生了职业经理人。这要运动,推动了企业各项管理制度的建立,这些制度在工作级别、制服和记号、规章条例、充分授权、报告和检查制度(小时、日、月报告,电报传递)、执行纪律和控制、组织图(明确各岗位关系和联络线)等方面做出了明确的规定,并建立了单一负责的、根据执行制度的情况进行奖惩的制度。当某一行业的核心企业制定出工作和管理制度之后,行业内的其他企业也便将其作为自己企业管理制度的范本或基础。制度化管理使美国企业的管理水平向前迈进了一大步。 7·23甬温线特别重大铁路交通事故 这次事故造成40人(包括3名外籍人士)死亡,约200人受伤。此、事故遇难人员赔偿救助标准为91.5万元 ,此次遇难事故主要原因归于雷击,雷击还造成轨道电路与列控中心信号传输的CAN总线阻抗下降,使5829AG轨道电路与列控中心的通信出现故障 铁道部长发布的是,继续对上一铁道部长遗留的问题加强管理,责任推了个精光。用上海的局长(很快就会在别的局复出)来转移人们的愤怒。网上流传的总理与家属对话的音频,让人无奈。 事故已经发生了,鲜活的生命已无法挽回,如何亡羊补牢,避免同样的、类似的事情发生,在制度上进行改革完善才是问题的关键。 忙着推诿、逃避责任,忙着快速平息事件,而不是救人,不是加强管理,这些人如何在黑夜里面对40多个亡魂?    延伸思考 董事长、总裁与CEO Chairman, President & CEO Chairman是股东利益在公司的最高代表,不属于公司雇员,President和CEO的权力都来源于他,只有他

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