云南框架航站楼改进型高强碗扣式脚手架施工工法 参考.docVIP

改进型高强碗扣式脚手架施工工法 1、前言 在大型桥梁、公共建筑、高层建筑施工过程中，不可避免地要遇到支架搭设高度高、施工荷载大、工期紧等情况的集中出现，现浇混凝土结构模板支架不仅要保证架体安全，还必须处理好架体安全与施工成本、施工进度之间的关系。 **新机场航站楼楼前高架桥主桥工程，位于两层下部结构之上、部分位于回填土上，桥面面积大、箱梁施工荷载大、支撑高度高，确保支架整体稳定和承载力是一具有相当重大的技术难题。 云南**建设有限公司与云南大力神金属构件有限公司进行了认真研究与实验，2010年在**新机场航站楼楼前高架桥主桥这一大型桥梁施工上得到了成功应用，同时，形成了改进型高强碗扣式脚手架施工工法。由于在解决支撑高度高、施工荷载大、方便搭拆方面效果明显，技术先进，故有明显的社会和经济效益。 2、工法特点 2.1 改进型高强碗扣式脚手架材质为Q345，，设计强度为305N/mm2，普通碗扣式钢管脚手架和扣件式钢管脚手架的材质为Q235，设计强度为205N/mm2，大大提高了支架承载能力。 2.2齐全的配套杆件（带接长杆立杆、无接长管立杆、横杆、斜杆）和构件（可调节底座、带杯可调顶托、定型“U”形钢、可调定型模型架），设计新颖、组合方便，能很好的适应不同支架高度、不同混凝构件的模板支架使用；搭拆方便、缩短工期，能有效保证支架搭设质量。 2.3杆件承载力高，可有效减少杆件用量；杆件