天津彩针形独塔斜拉桥钢箱梁安装施工方案 参考.docVIP

天津**新桥工程 【第一合同段】 钢箱梁施工方案 天津**工程有限公司 2009年月日一、工程概况 团泊新桥坐落于团泊新城西区（水库西侧），为跨越水面宽度达1公里的独流减河的特大桥梁工程，它北起团泊快速西青区段，与独流减河北侧大堤相交，跨越独流减河后与南侧大堤相交，跨越团泊新城西区的规划次干路后终止，桥梁总长度1296米。主梁采用钢与混凝土组合结构，主跨采用钢箱梁结构，副跨采用预应力混凝土箱梁结构。钢箱梁段长160m，其中主跨138m，前副跨7.5m，后副跨14.5m，其余部分为预应力混凝土箱梁。 本桥采用了两个“彩针形”独塔斜拉桥跨越独流减河两侧的深槽，斜拉桥主跨138米，副跨2x30米。河中引桥采用两个3x60米预应力连续箱梁连接独塔斜拉桥。 团泊新桥示意图 团泊新桥每侧的钢箱梁长度为160m，钢箱梁宽度45.4m，加工时分成41个箱梁单元段进行制作，其中长度3m的单元段4段，其余37段长度均为4米。 A、C段箱梁断面图 其它箱梁段断面图 各箱梁段重量表： 单元段 A B/B’ C D/D’ E F G/G’ H I 钢混段 重量（t） 整幅钢梁模型图（含索盒段） 二、钢结构构件运输与组织 1、 钢结构构件的出厂 钢结构构件在厂内制造完成并检验合格后，根据现场吊装的需要，分批次发运至工地。 钢结构构件运输出厂前，一定要绑扎牢靠，以防止钢构件前后及左右移动