新建深茂铁路某合同段涵洞过渡段填筑试验性施工方案 参考.docVIP

 涵洞与路堤过渡段填筑试验段施工方案 一、编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 1、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）； 2、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202—2008）； 3、《铁路路基工程施工质量验收评定标准》（TB10414—2003 J285-2004）； 4、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)； 5、设计施工图有关改良土施工技术要求； 6、新建深茂铁路JMZQ-1标段实施性施工组织设计。 1.2编制范围 本施工工艺适用于新建深茂铁路JMZQ-4标段DK193+750涵洞过渡段工艺性试验施工方案。 1.3设计概况 1、填筑要求： 路堤与横向结构物连接处设置梯形涵路过渡段。涵洞两侧各20.0m范围内的路基基床表层及结构物后2.0m范围内采用级配碎石掺3～5%水泥填筑，其余过渡段采用级配碎石分层填筑。梯形斜边坡率1:2。 2、技术要求 3、检测项目及指标 根据设计图纸要求，过渡段检测采用《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）相关要求见表1： 表1 路基基床以下压实标准 序号 检查项目 压实标准 1 地基系数K30（MPa/m） ≥150 2 孔隙率n（%） 28 二、工程概况 中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标工程指挥部三分