隧道混凝土路面作业指导书 参考.docVIP

隧道 混凝土 路面作业指导书 1、工料机准备 现场工(模板工、混凝土工、摊铺机操作手、电工等)料(碎石、砂、水泥)机(搅拌机、搅拌砼运输车、混凝土摊铺整平机、振捣棒、平板振捣器、切缝机、刻纹机、真空吸水泵等)要准备齐全、充分。 2、公路隧道混凝土路面施工工艺流程，详见附表。路面面层全面开工前，在监理工程师到场时，按批准的施工方案，首先施工不小于400m2的试验路段，使用正常的全部设备，从而取得试验数据，对于不妥的地方进行修正，取得监理工程师的批准，再开始全面施工。 3、调平层检查 混凝土面板施工前，先对调平层进行复检，如果调平层损坏、开裂，要凿除损坏部分重新浇筑。如果平整度(3m直尺，不大于10mm)、标高(高不大于5m，低不大于10mm)超过允许的误差，高出允许误差部分要小心刨挖，以保证混凝土面板的厚度和自由伸缩性。 4、测量放样 测量放样先放出路中心线及路边线，模板中心线每隔5m测一点高程，并检查调平层标高和横坡。在路中心线上每隔20m设一中心桩，还要在胀缝、缩缝、曲线起始点处加设一中心桩。桩采用长度不小于40cm的螺纹钢筋。冲击钻在调平层上打眼，竖直插入并固定钢筋桩，水准仪测量桩顶标高，根据设计标高确定桩顶下返尺寸，用线连接各桩下返尺寸位置。临时水准桩每隔50m左右设置一个，以便于施工时就近对路面进行标高复核。 5、模板安设 模板采用与路面等厚的钢模板，模板应无缺损，有足够