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北交《电气化铁道供电系统》在线作业二 一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 近年来核电厂的单机容量大多在（ ）以上。 A. 300MW B. 500MW C. 600MW D. 900MW 正确答案： 2. 牵引负荷引起的电压损失主要由（ ）部分组成。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 正确答案： 3. 电力系统中大多数短路故障是（ ）。 A. 三相短路 B. 两相短路 C. 单相接地短路 D. 两相短路接地 正确答案： 4. 区域电网的电压等级为（ ）。 A. 220~330kV B. 330~500kV C. 500~1000kV D. 110~220kV 正确答案： 5. 20世纪90年代，我国的电气化铁道建设速度有了新的飞跃，10年内完成了（ ）km电气化铁路的建设。 A. 7000 B. 7500 C. 7600 D. 8000 正确答案： 6. 220kV输电线路的输送容量为（ ）。 A. 50~100MW B. 100~150MW C. 150~200MW D. 200~250MW 正确答案： 7. 三角形接时每相阻抗为等值Y接每相阻抗的（ ）。 A. 2倍 B. 3倍 C. 4倍 D. 5倍 正确答案： 8. 和直流制比较，低频单相交流制的导线截面减小，送电距离相应提高到（ ）。 A. 30~50km B. 50~70km C. 70~90km D. 90~110km 正确答案： 9. 当牵引网内串接入吸-回装置后，牵引网的阻抗将（ ）。 A. 增加 B. 不变 C. 减少 D. 先增加后减少 正确答案： 10. 内燃机车是以（ ）为燃料的。 A. 柴油 B. 汽油 C. 煤 D. 石油 正确答案： 北交《电气化铁道供电系统》在线作业二 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 发电厂的类型有（ ）。 A. 火电厂 B. 水电厂 C. 核电厂 D. 风力电厂 正确答案： 2. 牵引变压器的电能损失，是指变压器的（ ）。 A. 铜耗 B. 铁耗 C. 无功损耗 D. 电压损耗 正确答案： 3. 选择牵引变压器容量的步骤有（ ）。 A. 确定计算容量 B. 确定校核容量 C. 安装容量 D. 利用容量 正确答案： 4. 供电系统中的元件有（ ）。 A. 变压器 B. 架空输电线 C. 电抗器 D. 同步发电机 正确答案： 5. 我国电力系统对功率因数的要求有（ ）。 A. 高压供电的工业用户功率因数为0.9以上 B. 大、中型电力排灌站，功率因数为0.85以上 C. 农业用电功率因数为0.85 D. 农业用电功率因数为0.80 正确答案： 6. 在电气化铁道中可采用的防护措施有（ ）。 A. DN供电方式 B. BT供电方式 C. CC供电方式 D. AT供电方式 正确答案： 7. 减少短路危害的主要措施有（ ）。 A. 减少短路发生的可能，根除短路危害 B. 限制短路电流，减少危害程度 C. 限制电路电流的危害时间 D. 限制电路电流的维护范围 正确答案： 8. 吸-回装置对牵引供电系统的不利影响有（ ）。 A. 牵引网阻抗增大 B. 牵引网电压损失增大 C. 牵引网电能损失增大 D. 对接触网运行产生不利影响 正确答案： 9. AT供电方式的防护效果，主要由哪些因素来确定（ ）。 A. AT间的间距 B. AT的漏抗 C. 轨道对地的泄漏电阻 D. 正馈线的阻抗 正确答案： 10. 斯科特结线变压器的缺点有（ ）。 A. 变压器造价高 B. 主接线复杂 C. 电压波形差 D. 容易产生漂移 正确答案： 北交《电气化铁道供电系统》在线作业二 三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 为了提高并联电容补偿装置滤掉3次谐波电流的能力，减轻对电力系统的谐波影响，将可靠系数取大一些为好。（ ） A. 错误 B. 正确 正确答案： 2. 变压器容量应和铁路运输量的大小及其增长速度相适应。运输量越大，从变电所获取的电流越小。（ ） A. 错误 B. 正确 正确答案： 3. 采用加大牵引变压器容量和增加台数作为备用的方式，为固定备用。（ ） A. 错误 B. 正确 正确答案： 4. 电力机车、电动车组在供电系统非正常情况下运行时，受电弓上的电压不得低于19kV。（ ） A. 错误 B. 正确 正确答案： 5. 牵引网电能损失一般采用平均运量法进行计算。（ ） A. 错误 B. 正确 正确答案： 6. 牵引网是由馈电线、接触网、钢轨、回流线组成的双导线供电系统。（ ） A. 错误 B. 正确 正确答案： 7. 发电厂将其他形式的能源转换为电能。（ ） A. 错误 B. 正确 正确答案： 8. 牵引供电系统