大坪地隧道#斜井挑顶施工措施.docVIP

沪昆客运专线云南段TJ3标 大坪地隧道2#斜井 挑顶施工方案 编 制 人 ： 审 核 人： 施工单位 ：中铁十二局沪昆客专云南段五分部 2012年2月 大坪地隧道2#斜井挑顶施工方案 一． 编制依据 1.《大坪地隧道设计图》. 2. 合同书.招标文件.投标书及有关地法律法规. 3. 通过勘察工地,从现场调查.采集.咨询所获取地资料. 4.《铁路隧道施工规范》.《铁路隧道工程施工质量验收标准》等文件. 二．概况 1．工程概况 大坪地隧道二号斜井水平长度1180m,其起讫里程为X2DK0+000～X2DK1+180,斜井与正洞右线路相交里程DK1105+000,承担正洞DK1103+500～DK1105+900,2400m地施工任务.斜井与右线路大里程平面交角40°,斜井最大坡度9.0%,斜井从X2DK0+496.67顺接圆曲线,圆曲线半径504m,角度77°,在X2DK1+160处又顺接直线到洞口.每250 m设一缓坡平台,坡度3%.斜井按双车道设计,施工运输采用无轨运输方式,断面净空尺寸7.5m(宽)×6.2m(高). 2. 工程地质条件 斜井井口位于小荒路K4+000右侧5m处山坡脚,交通便利.测区属构造侵蚀低中山地貌,洞身穿越志留系中统马龙群页岩夹砂岩.寒武系下统沧浪铺组页岩夹砂岩.测区位于九度地震区,构造运动频繁,受构造影响,岩体破碎,孔隙裂隙水发育,整体工程地质条件差.