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施工测量设计 1 编制依据与原则 1.1 编制依据 ⑴广州市轨道交通二.八号线延长线工程【施工一标】设计图纸. ⑵广州市轨道交通二.八号线延长线工程【施工一标】土建工程技术标书. ⑶广州地铁二.八号线延长线工程【施工一标】《工程测量交接桩记录表》. ⑷广州轨道交通施工测量管理细则（第二版）. ⑸《地下铁道.轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）. ⑹《城市测量规范》（CJJ 8—99）. ⑺《工程测量规范》（GB50026—93）. ⑻ 承包合同. 1.2 编制原则 满足相关测量规范及广州轨道交通施工测量管理细则（第二版）中规定地测量精度和要求,不影响施工进度,保证工程质量,确保工程顺利施工和隧道顺利贯通. 2 工程概况简述 本标段主要工程～,全长m；左线ZCK12+009.65～,全长m,长链0.46m.工程包括两条正线（设有两人防段）,两外挂式泵房,一条单渡线,一座施工竖井,两条施工横通道（其中一条兼作联络通道）. 凤凰新村站：右线YCK12+655.20～,全长m；左线ZCK12+655.20～全长m.工程包括） ⑵为减少仪器误差对测角地影响,导线点间地高差不宜过大,视线高出旁离障碍物或地面1米以上,减少地面折光和旁折光地影响.对于高差较大地测站,采用每次观测都重新整平仪器地方法进行多组观测,取平均值作为该站地最后结果. ⑶用全站仪测量边长时,考虑气象改正和棱镜常