井点降水和基坑围护工程施工组织方案.docVIP

大华河畔华城三期28＃-31#楼及地下车库 井点降水和基坑围护工程 施 工 组 织 方 案 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：河畔华城三期28#～31#楼及地下车库工程 编号： 致：上海高科建设工程监理有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了河畔华城三期28#～31#楼及地下车库工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位技术负责人审核批准，请予以审查。 附： 河畔华城三期28#-31#楼井点降水和基坑维护施工组织设计（方案） 承包单位（章）：上海名华工程建筑有限公司 项目经理： 日 期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审查意见： 项目监理机构： 总监理工程师： 日 期： 施工组织设计审批表 建设单位：上海大华(集团)有限公司 施工单位：上海名华工程建筑有限公司 编 制 人： 薛 磊 设计单位：中国建筑西南0设计研究院 工程名称：河畔华城三期28#-31#及地下车库 编制日期： 2007.08.10 项 目 部 审 核 技术负责人： 审批意见： 施工负责人： 审批意见： 安全负责人： 审批意见： 材料员： 审批意见： 公 司 级 审 批 总工程师： 审批意见： 公司有关科（部）室 说 明 河畔华城三期28#-31#楼井点降水和基坑维护施工组织设计（方案） 备 注 审批手续根据公司对施工组织设计编制范围的要求，逐步审批，并在说明栏中指明本施工组织设计的范围 目 录 一、工程概况 二、工程地质概况（略） 三、施工部署 四、施工工艺及质量保证措施 五、主要施工机械数量及劳动力需用计划 六、施工进度计划 七、可能的异常情况应急措施： 八、施工管理及质量管理制度 九、安全生产、文明施工前 言 本工程位于汶水路以北，真华路以西。设计单位为中国建筑西南设计研究院。总包单位为上海名华工程建筑有限公司。 地下车库南东两侧是在建住宅楼房，西侧真华路。 考虑施工过程中的安全、质量、文明，编制以下的施工组织。 本施工组织设计根据下列依据编制而成： ★ 工程地质勘察报告 ★ 围护施工图 ★ 现行相关的技术规程、规范： 1、上海市工程建设规范《基坑工程设计规程》(DGJ08-61-97)； 2、上海市工程建设规范《地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999)； 3、上海市工程建设规范《地基处理技术规范》(DGJ08-40-94)； 4、国家标准《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88)； 5、国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83)； 6、《基坑土钉支护技术规程》（CECS96：97） 7、《锚杆喷射砼支护技术规范》（GBJ86--85） 一、工程概况 大华河畔华城三期28＃-31#住宅楼及地下车库位于大华河畔华城居住部分地块（详见总平面图）总建筑面积72180m2，其中28＃-31#住宅楼建筑为29192m2，框架结构，8层，±0.000相当于绝对标高.200m。（其中基础为地下室基础）室内外高差为03m，即相当于绝对标高m；地下车库建筑面积为25m2，框架剪力墙结构，地下一层。±0.000相当于绝对标高0m。地下车库基坑呈矩形形状，周长330余米，建议采用放坡加土钉墙。沿号房四周放坡内侧设套轻型井点降水泵；中间放2套井点降水泵；开挖时拔除。 二、工程地质概况（略） 三、施工部署 根据工艺要求，先施工井点降水。开挖降水沟槽，沟槽的断面深大于1.6米，宽度大于2米。中间1套沟槽宽、深均为1米。然后布置井点管并运行抽水。井点管布置完毕后，利用已挖好的降水沟槽施工第一层土钉墙。第一层土钉墙施工完毕后开挖第二层土钉墙的工作面。第二层施工完毕后，挖至标高，第三层土钉墙跟进施工，至土钉墙施工结束。土钉墙施工结束后，井点降水维持运行至回土前。 四、施工工艺及质量保证措施 （一）、井点降水施工工艺 1、设备选定 ⑴.降水机组采用单机功率为7.5千瓦的真空泵，控制箱一个。 ⑵