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兆文忠个人信息 一、自然情况： 兆文忠 男 1944年12月出生 1982年获工学硕士学位 机械工程学院CAD/CAE技术中心 博导/教授（1994.6/1998.6） 研究方向：机械CAE及关键技术（博） 车辆结构分析与现代设计方法、车辆系统动力学（硕） 个人简历： 自何年月 至何年月 工作部门 任职 1967,8 1980,9 1982,9 1987,6 1994,6 1999,6 期间： 1989,4 1997,3 1980,7 1982,7 1987,5 1994,5 1998,5 至今 1991,4 1997,11 兰州白银公司 大连铁道学院 大连铁道学院 大连铁道学院 大连铁道学院 大连铁道学院 美国马里兰大学 美国底特律韦恩州立大学 技术员 硕士研究生 讲师 副教授 教授 博导 访问学者 高级访问学者 本人指导研究生情况: 指导博士研究生情况 时间 指导博士研究生的研究方向 人数 学校 获学位人数 1996-1999 分解法结构优化设计位移耦合法研究及高速车辆结构设计中的应用 1 大连理工大学 1 1997-2000 结构拓扑优化设计研究 1 大连理工大学 1 2000～ 机械CAE及关键技术 3 大连铁道学院（2）、大连水产学院（1） 2001～ 机械CAE及关键技术 4 大连铁道学院（1） 长春客车厂（1） 大同机车厂（1） 大连机车厂（1） 2002～ 机械CAE及关键技术 3 大连铁道学院 2003～ 机械CAE及关键技术 2 大连铁道学院 2004～ 机械CAE及关键技术 1 大连铁道学院 指导硕士研究生情况 时间 指导硕士研究生的研究方向 人数 学校 获学位人数 1998.9-2000.5 1999.9-2001.5 2000.9-2002.5 2001.9-2003.5 2002.9-2004.5 2003.9- 机械CAE及优化设计 12113 4 大连铁道学院 大连铁道学院 大连铁道学院 大连铁道学院 大连交通大学 大连交通大学 121 1 3 联系电话：0411 E-mail： wwzhao@dlrin.edu.cn 二、科研情况： 科研项目： 序号 项目、课题名称 项目 来源 起讫 时间 经费 （万元） 本人承 担任务 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 基于协同设计与并行工程的复杂产品虚拟样机技术研究 高速动力车构架侧梁焊接变形与关键部位残余应力的有限元分析研究 200km/h动力分散交流传动电动摆式列车组的研制 200km/h动力分散型电动车组的研制 基于AAR标准的货车疲劳寿命预测软件系统研制 300km/h受电弓静态特性分析 G70K型油罐车钢结构有限元分析 25吨轴重双层集装箱平车多方案有限元分析 中低速磁悬浮头车车体有限元分析计算 货车钢结构有限元分析实用技术培训 德黑兰地铁头车和拖车钢结构强度及模态分析 “863”计划项目 铁道部计划项目 铁道部计划项目 铁道部计划项目 中北车计划项目 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司 中国北车集团济南机车车辆厂 齐车（集团）公司 中国北车集团唐山机车车辆厂 中国北车集团济南机车车辆厂 长春轨道客车股份有限公司 2002.9-2004.8 2003.12-2004.12 2003.10-2004.12 2004.2-2004.12 2004.6-2005.6 2004,4-2004,10 2004,4-2004,12 2003,3-2004,6 2004,4-2005,4 2004,1-2004,12 2004,2-2005, 2 15 5 10 8 16 3 3 2 7.5 9 10 主持 主持 主持 主持 主持 主持 主持 主持 主持 主持 主持 2、发表论文情况 序号 名称 时间 期刊名称 备注 论文 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 专著 1 PDM技术在铁路机车车辆虚拟样机中的应用研究 基于敏度信息的铝型材高速车体轻量化研究 高速动力车转向架构架焊接变形的数值分析研究 非凸体分步逐次高阶磨光方法研究 提速机车柴油机组合活塞基于FEM的疲劳寿命分析 客车水箱起皱机理及CAE性能仿真集成 基于KS函数求解多约束优化问题研究 关于提高CAE性能仿真置信度的思考 虚拟样机技术在钳夹车性能仿真中的实践 多个函数定义的空间凸体高阶磨光 铁路机车车辆虚拟样机数据协调关键技术研究 Numerical simulation of the aerodynamic characteristics of a high speed train