DJ180架桥机架梁操作安全控制流程图.docVIP

DJ180架桥机架梁操作安全控制流程图（一） DJ180架桥机架梁操作安全控制流程图（二） DJ180架桥机架梁操作安全控制流程图（三） DJ180架桥机架梁操作安全控制流程图（四） DJ180架桥机架梁操作安全控制流程图（五） 组装架桥机 架桥机经组装后，应检查下列各项： 1、检查各部栓联紧固情况，对任何一个螺栓及开口销均不能忽视。 2、 液压系统油面高度是否符合要求。 3、全面检查各液压系统压力，并调整柱体泵站为16-20MPa。 4、液压系统管路是否有松动和泄漏。 5、减速机润滑油是否符合使用要求。 6、电气系统是否可靠、安全、操作无误。 7、吊梁钢丝绳是否符合使用要求。 8、限位开关、急停、电铃是否正常。 9、电机制动部分是否可靠、正常。 10、全车进行一次全面润滑。 组装完毕后应进行一次全面检查各液压系统压力，并调整柱体泵站为16-20MPa,充分了解各部分工作状态和可靠程度，项目包括： 1、机臂伸缩、横移试验； 2、整机横移运行及制动试验； 3、行车运行和卷扬吊重试验,动载试验1.1倍，静载试验1.25倍； 4、各油缸支腿伸缩试验； 5、运梁台车运行试验； 6、机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。 架桥机运行 至桥头 架桥机进入工程线前,必须进行压道须对桥头线路进行加固 对所经过的线路、道岔、道口、桥头等进行全面的调查清除、排除影响架桥机安全通过的障碍物 消灭死、硬弯、反超高、三角坑等病害，将线路整平拨顺，确认路基坚固，线路平实后 整机由运梁车上驮着，支撑驾尽量低，以便整机低位运行。） 架桥机前冲过孔 架桥机过孔施工技术条件 1、如桥有纵坡的情况下，应通过调整2#柱、3#柱高度及调整轨道垫木（须硬杂木）高度，使机臂调平后进行作业； 2、路基与桥台结合处是路基压实薄弱环节，2#柱横移轨道铺设时须确认路基压实程度，应采用垫硬杂木密排方式，增强荷载传递面，保证作业的安全性； 3、架桥机前冲过孔是关键作业，操作人员应熟练掌握控制按钮，严格控制作业范围； 4、注意检查各运动元件可靠性，特别是联合作业时，如1号行车与2号行车驱动机构同时作业，应可靠同步，否则，立即停止作业。 5、滑线电缆应随动自如，不得有挂、挤现象，确保作业安全。 6、定位销的锁定和撤除应及时准确。 7、对桥线有纵坡及横坡时，应调整轨道垫木高度，使机臂保持水平，方可架梁作业。 8、必须有专人对各柱体及整机的变换倾向度予以密切观察。 安全操作规程 1、过孔作业前对各运机构必须试运转，确保无误； 2、主机操作人员应依照指挥人员信号准确作业操作； 3、在1#曲梁、2#曲梁上方平台作业人员属高空作业，注意安全防护； 4、在作业过程中，如出现不良状态，应马上停止作业，特别在作业同步方面。 5、定位销的锁定和撤除的顺序与部位，每一道作业应由专人进行检查验证。 6、在0#柱支放前需有作业人员去前方桥台作业，应注意臂上行走安全。 7、在风力大于4级时，严禁前冲过孔作业。 8、在联合作业时，应由指挥人员明确信号，确保同时操作的安全性。 立龙门架并倒装梁片 龙门架一般应组立在坡道不大于6‰的直线线路上或半径不小于1000m的曲线线路上,不得已在小曲线线路上组立时,应将线路拔直50m左右。 龙门架应立在基底坚实且线路条件较好的地方,并尽量避开高填路基,基底要整平夯实,基底上至少放两层枕木,均分承载压力。 龙门架侧梁支承面要垫平垫实，两边支承面就安放在同一水平上，误差不得超过10±5mm。龙门架左右中心与线路中心保持一致，误差不超过10±2mm。 在线路上安装好龙门架后，应再次检查各支腿支撑情况，用硬木楔将空隙处塞实，确保四角受力均匀。第一次在安装处起吊梁片时,要稍试停留并认真检查龙门架是不有下沉、变形或制动不良等现象，确认安全后再退出空平车进行倒装梁片作业。 先装支座后吊梁片，应尽量使梁片悬空时间缩短。龙门架起吊前要求周围工作人员离开一定距离。梁片吊起后撤去支撑时，要互相协作和关照，观察四周是否有人，确认安全后方可开始操作。 吊梁高度以支座能安全通过运梁平车上的一切物体为准，并检查两侧无障碍物后再指挥机车退出。梁片在运梁平车上落实后，应及时加设前后支撑支护，确认梁片装载合格后方可运行。 机动运梁车运梁 1、运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上，偏差不得超过20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交； 2、梁片落在运梁平车上时，梁前端应超出台车支承横梁2～3m，如施工条件限制，可按照规范利用其最大悬出位置，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼； 3、运梁台车运送梁片时，应由专人护送，预防梁片支撑松动； 4、运梁台车重载速度为40m/min，由专人操作控制动力。 5、运梁轨道基础应坚实平整，不得有死弯，三角坑等，枕木排列间距应均