年产5000吨多功能泡沫铝新材料.doc

年产5000吨多功能泡沫铝新材料项目 1、项目提出背景 多功能泡沫铝是国家“八六三”高技术重点项目（编号：2002AA334060）以及教育部重点科技项目（编号：98048），该项目有东北大学负责研发，目前已经通过国家验收。 多功能泡沫铝材料是以铝为原料，采用一系列创新技术，制成的一种多用途新型材料。（产品的技术指标为：密度0.2～0.6g/cm3,孔隙率75%～90%，导热系数0.25～0.62w/m.k,压缩强度3～5Mpa,吸音率61%～78%，隔音量60～80分贝。）泡沫铝主要用于飞机、舰船、轿车、地铁、建筑等行业，作缓冲、隔音和吸音材料，市场前景广阔，经济和社会效益显著。 由于泡沫铝材料具有密度小、隔音、吸音、减震、隔热等多种特殊功能，先进国家已广泛应用于交通、运载工具、机械、建筑等行业上。例如泡沫铝夹心板材料应用在汽车、坦克、装甲车、机动战车、军用汽车、地铁列车、高速火车上制做壳体及间隔墙，既吸音、隔音、占空间小、强度高、保温、又减轻自重。用在潜水艇上，可以吸音和隔音，使潜艇运行时无声音，不易被对方发现。用泡沫铝夹心板可以制做高架铁轨、高速公路和铁路的隔音屏，制作地铁地道和车站的顶棚吸音板等，防止噪声对环境的污染。用泡沫铝材料制作轿车等车辆的前、后和侧部防冲挡（保险杠），可以吸收撞击力，当车受撞击时能够保护人和车免遭伤害，从而提高安全性。上述情况说明，本项目产品应用领域十分广泛，具有显著的经济效益和社会效益。 2、项目国内外技术发展概况及国内需求 2.1、国际市场情况 日本、美国、德国、韩国等先进国家已将“泡沫铝”材料广泛地应用于建筑、交通运输、机械、电子和通讯等行业上。在建筑上做间隔墙、地板、天花板、吸音板等，用其夹心板材料做活动房，大型厂房等的墙和屋顶，既性能优良又美观。在交通运输上做各种缓冲部件、包装箱等，用夹心板制作地铁列车、高速列车及汽车的箱体，既强度高、隔音、隔热、重量轻、不燃烧又占空间少。“泡沫铝”材料还可以制做高速公路护栏、路标牌、隔音壁等。日本、韩国等国家用“泡沫铝夹心板”制作高速公路、城市轻轨列车等的隔音屏。在工业上，用“泡沫铝夹心板”制做噪声设备的隔音装置，减少噪声污染。在电讯方面，可以制做性能优良的音响材料、吸音材料、隔音材料、抛物面天线等。 日本还用泡沫铝制造列车空调发电机的隔音室，取得了良好的隔音效果。建筑上用泡沫铝做咖啡厅、西餐厅、办公室等防止噪音场合的内装饰间隔材料。他们还用泡沫铝制造汽车的防冲挡、汽车箱体和车门等。 欧美国家对泡沫铝材料和泡沫铝夹心板材料应用也很广泛。主要应用于建筑、汽车、交通和轮船等方面。 2.2、国内市场情况 根据国外先进国家应用情况和国内对泡沫铝材料的需求情况，泡沫铝材料的国内市场需求主要为交通运输、军工、工业用材、建筑业等行业。按发达国家泡沫铝产品初期推广阶段应用计算，目前国内需求量为20万吨左右，随着我国高速铁路的发展和建筑行业的发展，几年后，将迅速迅增加到50万吨。目前，国家已经推广泡沫铝做隔音屏规格为1000mm×100Omm×1Omm密度为0.6的泡沫铝板目前市场上需求量为60000m2/年。夹芯板有着非常有希望的潜在市场，目前，轨道列车车厢，采用泡沫铝夹芯板正处于设计阶段，年需要量为0000吨。 3、市场竞争能力分析 本项目将通过制造1000×1600×500mm3规格的泡沫铝块和制造1000×2000×1000mm3规格的泡沫铝大块进一步研究上述创新技术，控制发泡，使制造的大块泡沫铝气孔均匀。另外，生产技术要达到按用户要求制造出不同密度的泡沫铝材料（做隔音材料的需用密度为0.25～0.45g/cm3泡沫铝材料,做吸能材料的需用0.5～0.8g/cm3泡沫铝材料）。 根据我们掌握的情况，国内目前仅有二家企业生产泡沫铝，但其产能低（1000T/Y）、规格小（500mm×500mm），满足不能了市场的需求，国内没有可供应较大规格本项目产品的生产厂家。 由于泡沫铝材料体积密度小，运输费用太高，不能从国外进口，只能自己发展。因此，本项目产品具有很强的市场竞争能力。 4、技术指标 本项目将制造1000×2000×1000mm3规格的大块泡沫铝，然后切割成可商业化的900×1800mm2的泡沫铝板材，产品要达到的技术指标如下： 密度 0.25g～0.5g/cm3； 导热系数 0.25～ 0.5W/m·K; 压缩强度 5Mpa; 气孔率 85%～95%； 破孔率 ＜5%； 阻燃性 不燃烧； 隔音量（厚度30mm