高速公路的常见病害及修复毕业论文精选.docxVIP

内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）题目高速公路的常见病害及修复系部道路桥梁工程系目录选题摘要……………………………………………………………………第01页前言…………………………………………………………………………第02页第一章：对于高速公路病害的简介1.1 高速公路的常见病害…………………………………………………第05页第二章：高速公路常见病害的原因2.1 高速公路路基的常见病害急原因……………………………………第07页2.2高速公路路面的常见病害的原因……………………………………第12页第三章：对于高速公路常见病害的修复处理办法3.1 高速公路路基常见病害的修复处理办法……………………………第15页3.2 高速公路路面常见病害的修复处理办法……………………………第29页结论…………………………………………………………………………第30页致谢…………………………………………………………………………第31页参考文献……………………………………………………………………第32页选题摘要国内修建高速公路起步较晚，修建高速公路的水平、经验有限，在修建和设计时难免存在不足，在已通车的或正在建设中的高速公路上由于各种因素的影响，大多数或多或少都存在着病害，它直接影响着高速公路的质量或正常运营，有些严重病害，直接威胁着高速公路运行车辆的安全，造成一些不必要的损失同时也给日常养护、维修工作带来许多麻烦。到目前为止，对于高速公路路面、路基、通道、桥梁等病害的处理方法并不多，多数是沿袭低等级公路的养护经验、设备、方法，这些无法满足高速公路的要求，因而，怎样快速、安全、经济、且不影响正常运行的处理病害的科学方法和研究是高速公路建设、管理、养护的重大难题，也是迫在眉捷需要解决的问题。前言在过去二十年里，我国高速公路发展迅速，路网正在逐步形成，路网的密度也在不断提高。随着路龄的增加，高速公路沥青路面的病害逐渐出现，严重影响了沥青路面的服务水平，高速公路沥青路面养护规划与决策研究也就提上日程。本文在分析总结国内外研究的基础上，分析了高速公路沥青路面养护方案决策方法，研究了养护机械优化配置和养护经济性评价方法，并对部分规划决策模型提出了自己的看法。 (1)综述了高速公路沥青路面数据采集、采集方法和常见采集设备，分析了养护技术规范的四个评价指标。根据规范和部分参考文献，分析了采集数据和评价指标之间的联系，研究了高速公路沥青路面使用性能的评价体系。 (2)高速公路沥青路面养护规划与决策，主要的两个方面是施工养护方案研究和养护机械优化配置研究，本论文把它们作为一个整体，根据养护项目的进行顺序，分别进行了研究。在研究施工养护方案时，分析了目前常用的项目级和网级决策优化方法，提出了更具体的决策方法，针对不足进行了改进，并结合Matlab强大的计算和绘图功能，提出了Matlab辅助规划与决策的思路。进一步补充完善了养护规划与决策方法，补充了养护路段的划分和养护需求分析方法。 (3)分析了养护机械的性能和基本参数，分小修保养机械、中修里面养护机械、翻修补强养护机械和稀浆封层养护机械四个方面，进行了养护机械的配置研究，建立了养护机械优化配置模型，并提出了求解算法。 (4)在研究养护经济性评价时，把施工养护方案和养护机械优化配置看成两个有联系的部分分别进行了研究，并针对养护机械优化配置经济性评价模型不足之处，提出了改进方法。本论文的研究成果完善了高等级公路沥青路面养护规划与决策理论的具体应用方法，可以为高等级公路养护管理提供参考依据。第一章对于高速公路病害的简介1.1 高速公路的常见病害根据路基、路面发生裂缝、脱空、沉陷的现象，对于病害路段进行钻孔取样、地质勘探等检测，分析发生病害的原因及病害的主要类型，从而进一步明确注浆加固的原则，综合分析注浆法处理的可行性、可靠性、稳定性及经济性。从省内已通车的几条高速公路发生病害的情况来看，病害的类型主要分为以下几类：①、路基沉陷；②、路面裂缝、脱空；③、桥头、通道台背下沉、错台；④、路基土中有空洞、洞穴。路基沉陷路面裂缝,脱空第二章高速公路常见病害的原因2.1 高速公路路基的常见病害2.1.1 路基沉陷路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落,而这种沉落是不可恢复的。它是路基最常见的病害之一。路基沉陷产生的原因很多,但主要是有路基本身引起的压缩沉陷和由于地基原因引起的沉陷两种。路基本身引起的沉陷是因路基填料选择不当、填筑方法不合理、压实度不足、在路基堤身内部形成过湿夹层等因素,在荷载等的综合作用下,引起路基的竖向位移和变形。(2) 地基的沉陷是由于原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在,土基的承载能力极低,填筑路基前未对原天然地面进行处理,在路基自重的作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起的路基下沉。2.1.2边坡的病害边坡的