两级圆柱齿轮减速器设计—课程设计说明书精选.docVIP

机械设计 课程设计说明书 设计题目： 两级圆柱齿轮减速器 姓 名： 专 业： 机械设计制造及自动化 班 级： 学号： 指导教师： 完成日期： 2012 年 12 月 18日 目 录 一．设计任务书………………………………………………2 二．传动方案的拟定及说明…………………………………3 三．电动机的选择……………………………………………3 四．传动装置的运动和动力参数的计算……………………5 五．传动件的设计计算………………………………………6 六．轴的设计计算……………………………………………20 七．滚动轴承的选择及计算…………………………………32 八．键联接的选择及校核计算………………………………34九．联轴器的选择……………………………………………37 十．减速器附件的选择………………………………………37 十一．润滑与密封……………………………………………38 十二．设计小结………………………………………………38 十三．参考书目………………………………………………39 一． 设计任务书 题目：两级圆柱齿轮减速器 设计一个铸工车间用碾砂机上的齿轮减速器,起传动简图如图1.a）所示。单班工作，每班8小时，其载荷变化如图1.b）所示，工作寿命为10年，（每年工作300天），立轴所需的扭矩为950N/m，转速为40r/min。立轴的速度允许误差为±5%。开式锥齿轮的传动比，小批生产。 图1.a 运动机构简图 图1.b 载荷变化图 结题项目 １装配工作图１张（A0图纸） 2减速箱装配草图一张（A0坐标纸）3零件工作图2张（高速级出轮轴，斜齿大齿轮）4设计计算说明书一份 二．传动方案的拟定及说明 此处，两级圆柱齿轮减速器类型可以从表2-2（设计指导书）中选择。读题，由载荷变化图可知，载荷变化不大，无需选择分流式。而同轴式的结构复杂，轴向尺寸大，中间轴较长，刚度差，中间轴承润滑轴困难，缺点颇多，故暂不考虑。最后，拟定两级展开式传动方案，其传动比范围 8～60 由于考虑设计简单，容易加工，经济等方面高速级与低速级都采用直齿轮传递，完全可以达到设计要求。 另出于载荷变化，电动机输出端采用弹性联轴器，进行缓冲吸振，减速器输出端采用齿式联轴器。工作场合多粉尘，所以采用封闭式齿轮传动。 三．电动机的选择 1电动机结构类型和结构型式 按工作要求和工作条件，选用常用一般用途的Y（IP44）系列型三相异步交流电动机，采用卧式及封闭式。 2电动机容量 （1)由输出转矩T(Nm)和转速（r/min） 工作机主动轴所需功率为： = （2)从电动机到工作机的传动效率为 查表： 为闭式圆柱齿轮传动效率，取0.97 为一对滚动轴承效率，取0.99 为弹性联轴器效率，取0.99 为圆锥齿轮传动效率，取0.94 为一对滑动轴承效率，取0.97 最后，计算得： =0.816 （3）电动机额定功率为： 由，查Y系列三相异步电动机技术数据 （ZBK22007-88）得=5.5KW 3、电动机转速 由表2-2知，所采用两级展开式传动，最大传动比为8~60，以及已知锥齿轮传动比为4，推算知电动机转速范围为 因此选用同步转速为1500r/min的电动机。 选择电动机型号 根据Y系列三相异步电动机技术数据（ZBK22007-88），以及考虑到所选电动机的尺寸、重量、价格、传动装置的总传动比、结构尺寸和重量，以及现场加工条件及要求，选取Y132S-4型电动机。 具体参数如下： 型号 额定功率 满载转速 同步转速 质量 Y132S-4 5.5kw 1440r/min 1500r/min 68kg 四．传动装置的运动和动力参数的计算 1、传动装置总传动比： 2、分配各级传动比 由于开式锥齿轮的传动比。二级圆柱齿轮减速器的高级齿轮传动比，。所得、值符合一般圆柱齿轮传动比和二级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。 此时传动比误差为0，在5%的允许误差之内。 3、各轴转速：设轴0为电动机轴，轴Ⅰ为高速轴，轴Ⅱ为中速轴，轴Ⅲ为低速轴. （1）各轴转速 此时，转速误差为，在5%的允许误差之内。 （2）各轴输入功率计算各轴输入功率，即： （3）各轴输入转距 1选定齿轮的精度等级、材料及齿数、螺旋角。 1)碾砂机为一般工作机器，转速不高