马安红水河大桥塔吊布置说明.doc

马安红水河大桥 塔吊布置方案说明 编 制： _ _ 审 核： _ _ 批 准： _ _ 日 期： _ _ 来马高速1-2分部项目经理部 塔吊布置说明 由于马安红水河大桥主墩在进行挂篮施工时，要设置塔吊两台。塔吊基础布置在承台上，塔吊与0#块箱梁翼缘板存在空间交叉，需对翼缘板进行削弱，故编制此说明。塔吊型号为6015，其最大臂长60m，最大臂长相应最大吊重1.5t，其吊装幅度与相应最大吊装重量见下图 一、塔吊与翼缘板交叉原因???马安红水河大桥施工设计两个塔吊，塔吊基础分别布置在3#、4#墩承台上，主墩0#块施工时要在墩身侧面挂设4片贝雷片，由于承台尺寸有限，塔吊预埋件需布置在承台边缘才消除对挂设贝雷片的影响。 ? 二、预防措施???箱梁削弱处设置隔离带，禁止停放车辆、材料、设备及其他物品。 ? 三、与主梁钢筋交叉处理方法???（1）预应力筋：A、对纵向及竖向预应力筋无影响，无需对其进行处理；B、对横向预应力筋有影响，削弱截面处采取减少穿入孔道中的横向预应力筋长度，削弱的翼缘板端部全设临时锚固端，另一端全设为张拉端，每根钢绞线张拉临时预应力8t。（2）普通钢筋：对于箱梁翼缘板削弱处，截断对塔吊影响的钢筋，截断的钢筋预留5d足够长度，受拉区同一断面相邻接头错开35d。截断的钢筋，在拆除塔吊后采用双面焊焊接。（3）待塔吊拆除后，去除8t临时预应力，接长横向预应力管道，焊接截掉的钢筋。浇筑削弱处混凝土，，改原交错布置的一端张拉为两端张拉，恢复设计要求的横向预应力。 四、塔吊位置布置 塔吊平面位置见附图 五、附图 以下附图均以厘米为单位 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 1