2.3直流电机主极绕组、换向绕组、补偿绕组故障分析及处理一.doc

第15次课 2.3 直流电机主极绕组、换向绕组、补偿绕组故障分析及处理（一） 一、教学简要说明 1. 教学重点、难点及处理方法 教学重点及处理方法： 直流电机主极绕组故障分析与处理。 结合实物电机，按照现象、原因、处理的步骤，边讲边练。 教学难点及处理方法： 故障的判别及处理。 结合实物电机总结规律及处理步骤。 2. 教学方式（手段）、教学内容要点与时间分配 教学方式（手段）： 多媒体教学与实物电机修理过程相结合。 教学内容要点与时间分配： 引入 5′ 1、主极绕组短路故障分析 20′ 2、主磁极绕组断路故障分析 20′ 3、并、串主磁绕组的连接故障分析 20′ 4、主磁极绕组线圈方向接错故障分析 20′ 小结 5′ 3. 师生活动设计 课堂提问、讨论。 二、授课内容 1.引入 主极绕组为直流电机提供了主磁场，换向极绕组与补偿绕组则是专为改善直流电机的换向而设置的。这些绕组一旦出了故障，都将出现严重影响直流电机的正常运行。 2.教学内容 一、主极绕组故障分析 主极绕组、换向绕组、补偿绕组最常见的故障是匝间短路、绕组接地，从而引起电机换向火花大，绝缘电阻值明显下降，甚至为零，使电机不能正常工作。绕组接头松动、断线也有所发生。 绕组匝间短路，若故障点不严重，可将铜瘤等部分锉掉，用玻璃丝布将匝间损坏部分补强；若匝间绝缘损坏较严重，但绕组线圈良好，则要将全部匝间绝缘剔除，重新垫匝间绝缘；若匝间绝缘严重损坏，引起线圈烧毁，则须重新更换损坏的绕组线圈。 绕组对地故障，若故障不严重，则可将故障点剔除干净，成阶梯状，用相同绝缘材料包扎好，然后用绝缘漆涂刷，进行干燥处理及检验。 若对地故障严重，应将全部对地绝缘剥除，使用同等级绝缘材料包扎。如果线圈对地故障造成铜线截面减小，应用锒焊条或铜焊条进行补焊，用锉锉平后，打磨光滑后，重包绝缘，再将线圈套在铁心上，进行整体浸漆。对于损坏特别严重的则应更换新品。 1、主极绕组短路故障分析 造成主极绕组线圈短路主要原因是由于绝缘老化，工作环境恶劣，灰尘特别是金属粉尘沉积绕组表面，使电机绝缘等级降低；另外是在运行过程中的机械擦损等原因造成。 由于匝间短路，使各主磁极的磁动势匀，无故障磁极的磁动势大于故障磁极，这就将造成合成磁场严重畸变，这一方面使换向恶化，火花增大。 另一方面，使电枢各支路感应电动势失去平衡，造成电枢绕组支路间的环流无形中又增大了电枢回路有功损耗 这就会使直流电机运行异常，磨损加剧出现同周性振动噪声。 若只是复励电动机（实际常用的为积复励）串励绕组的部分匝间短路，会使串励磁通减小，其合成主磁通减小（补偿减少），机械特性要变硬，从而使电动机的转速升高，负载越大时则其转速变化越明显 若带的是恒转矩负载或重载，这时的电枢电流要超过额定值，电机发热增大，甚至过流跳闸。 应急处理方式：仔细检查，寻找出短路线圈，若只存在表面，而且匝数少，可作适当的修复处理，若损坏严重，则要更换。 2、主极绕组短路故障分析 直流电机在整个运行过程中，是决不允许励磁断路的，否则将造成“飞车”重大事故。其断路故障大都出在操作控制失误等情况下。 对于未起动的直流电动机，若励磁绕组断路，主磁场还未建立，基本无起动转矩，电机不能起动，由于此时的电枢电流为堵转电流，电枢绕组发热，温升较快，还会出现较大的振动声；对于直流发电机，即使达到了额定运行转速，也无电压输出。此时检查励磁监测电流表的读数为零。 若是复励电动机的串励线圈因接头松动造成的断路，这时的电枢电流为零，（串励绕组是与电枢绕组相串联的）无起动转矩，电机无法起动。若是运行中的直流电动机串励线圈断路，则电机迅速停转。 若是复励发电机串励线圈断路，检测会发现励磁电流（并励绕组电流）正常，转速正常，但端压输出为零。 由于主励磁断路大都由励磁回的调节电阻、控制开关等连接松动引起。停机后用校线灯或万用表欧姆档分段检测就可查出断路点。对于断路的处理也较容易，找也断点后，紧固连接，重新恢复绝缘即可，对于断路损坏的控制开关。 3、并、串主磁绕组的连接故障分析 图2－8直流电动机接线的三种表示 如图2－8所示。复励线圈包含并励线圈与串励线圈，其并励线圈并于电枢电源上，串励线圈则与电枢绕组串联，（积复励方式），对于直流发电机，主要补偿由于负载变化引起的电枢磁场的去磁作用，基本保持气隙磁场的稳定，使输出电压稳定。对于直流电动机，积复励方式主要是使其机械特性变软，以适应重负载低速的运行要求。 若串励线圈接反（并励磁场不变），则补偿方式就也就与要求相反。对于直流发电机，由于负载越大→电流越大→磁通越小→电枢电势越小→