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低噪声路面噪声预测模型的研究
维普资讯
第 19卷 第 1期 黑龙江工程学院学报 (自然科学版) Vo1.19.NO.1
2005年 03月 Journ~ofHeilongjiang InstituteofTechnology M AR..2005
文章编号 :1671—4679(2005)01—0021—04
低噪声路面噪声预测模型的研究
张翠梅 ,孔永健
(北京交通大学 土木建筑工程学院 ,北京 100044)
摘要:对于公路交通噪声的预测,国际和国内已给出了许 多不同的模型和算法,但没有统一的标准。各
国根据各 自的情况.采用 自己建立的模型 ,经过修正和完善得出应用模型。综合考虑几种 已有模型并
进行了比选,最后提 出了适合于低噪音路 面的交通噪声预测模型。
关键词 :交通噪声;多孔路面;能量发射级;吸声系数;孔隙率
中图分类号 :U416.2 文献标识码 :A
Theresearchofnoisepredictionmodelofthelow noisepavement
ZHANGCui—mei,KONGYong-jian
(School0fArchitectureandCivilEngineeringBeijingJiaotongUniversity,Beijingl00044,China)
Abstract:Theinternationalandnationalpredictionsofhighwaytrafficnoisehavegivenouta
lotofdifferentkindsmodelsandalgorithms,butstillhavenotanyunifiedstandard.Various
countriesadoptmodelthatsetup oneselfaccording to differentsituations,and then appear
apphedmodelthroughrevisingandperfecting.Thisthesiscomprehensivelyintroducesseveral
existingmodels,andthencontrastthem.Atlast,itputsforwardthelow noisepredictionmod—
e1.
Keywords:trafficnoise;porouspavement;energyemissiondegree;absorbnoisecoefficient;
holepercentage
得了较大的成就。我国在噪声预测研究方面也已取
0 引言
得了一定的成果。本文对几种噪声预测模型的计算
在新建一条道路之前.需要预测道路建成通车 方法进行对比介绍 ,并根据我国的实际情况给出适
后的交通噪声对沿线居民及环境的影响。预测噪声 合我国交通状况的低噪音路面的噪声预测模型。
的模型主要有:美国联邦公路局 (FHWA)公布的噪
1 模型的建立及 已有模 型的对 比介
声预测模型,德国公路交通研究协会的计算方法,
绍
英国的CP,.TN88等。由于各国的道路交通状况不
同,难以用固定的数学公式直接表达 。因此,各国算 模型建立过程 中,虽然各国的评价标准和计算
法的建立都有反复校验的过程 。为得到精确的预测 方法不同,但其基本原理却大同小异 ,其构思过程
结果 ,在进行具体的公路
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