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PAGE PAGE 1 湖州市梅月路改造工程 工程质量评估报告 （竣工阶段） 编制： 审核： 长兴县宏泰建设监理有限公司 2010年11月 南浔梅月路改造工程质量评估报告 （竣工阶段） 工程概况 工程特征 南浔梅月路改造工程项目位于湖州市南浔镇，施工范围为西起常增路，途经江南路，东至辽里路，施工道路总长为300.97米，车行道路面宽度为8米，人行道宽度根据现场实际情况。设计车速为30km/h。 道路路幅划分：梅月路车行道宽度为8米，两边人行道根据现场调整。 路基设计要求：路基填筑采用宕渣填筑，必须符合压实度要求，宕渣作路基填料时，要求路床底面以下0～80cm范围内，最大粒径不大于10cm。宕渣含泥量不大于20％。路基压实度采用重型击实试验求得的最大密度为压实度控制，填方路段要求路床底面以下0～80cm≥90％。 路面基层设计： 17 cm中粒式二灰碎石（基层）+ 二灰碎石基层配合比为（重量比）：石灰：粉煤灰：碎石=6：12：82，R7≥0.5Mpa.压实度要求路面基层顶面不小于95%，路面底基层顶面不小于93%，基层顶面当量回弹模量要求达到90 Mpa.弯沉值应不小于0.99mm。 路面设计： 车行道：4cm细粒式沥青砼（AC-13F）+粘层油（PC-3）+6cm中粒式沥青砼（AC-20F 人行道铺装结构： 人行道板采用20*10*6cm荷兰砖。基层做法为：3cm座浆，12cmC20砼垫层，3cm瓜子片找平。 2、参建工程主体 建设单位：湖州市城建投资发展有限公司 设计单位：湖州市城市规划设计院 监理单位：湖州长兴宏泰建设监理有限公司 质监单位：湖州市南浔工程质量监督站 施工单位：湖州市南浔城建发展公司 施工实施时间：本工程于2009年3月15日开工，于200 工程质量评估依据 施工质量检查及验收标准： 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ-1-90 《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4--97 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97 《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90 梅月路改造工程施工图纸、设计交底会审纪要、图纸会审及设计变更； 梅月路改造工程招投标文件及施工合同、监理合同以及监理规划、细则等 国家、地方有关建筑工程质量法令法规文件要求； 批准的施工组织设计方案； 原材料试验及各项检测报告，以及施工、工序质量评定。 工程质量评估情况 质量保证体系评估 负责本工程施工的项目部，组织机构较为健全，管理人员由公司技术负责人、质检科等人员组成，项目经理、技术负责人、施工人员，分工明确。主要管理人员和特殊工种人员都持证上岗。技术、质量、安全专项管理制度完善，执行到位、落实较好。施工组织、技术力量、机械设备配置、材料供应满足施工要求。施工质量上，领导重视，发现问题，狠抓整改，确保工程质量。在安全施工、文明施工上管理得力，施工期间设置了围栏、道路施工标志，现场施工有序，场地整洁，无工程质量事故和安全事故发生。取得了较好的社会、经济效益。工程施工组织设计方案和专项施工方案内容较为完善，有较好的施工程序、技术质量保障措施，针对性强，具有操作性，在施工中得到了较好的执行。 原材料、构配件质量情况 本工程使用的原材料均经检验，质保单、复保单、复试单报告齐全，均为合格，无劣质材料。为保证原材料进场质量，现场监理人员按照设计及规范规定对每一批进场材料进行抽样检查，对结构性试件进行见证取样，严格把关。 工程质量验收情况 路基 路基部分有较为完善的专项施工方案，在施工中严格按施工方案及施工规范进行施工。工程施工过程中对老路基进行反开挖，换填宕渣，厚度按保证路基最小填土高度60厘米计。对遇软土地基地段进行深开挖，换填宕渣处理，保证了路基的承载力。工程所用宕渣经抽样送检，含泥量符合设计要求。宕渣粒径不大于10厘米，并且宕渣含泥量不大于20%，宕渣回填均按施工规范要求进行分层回填、分层压实。监理旁站路基深开挖及宕渣回填、压实，见证宕渣取样及压实度、弯沉检测。 基层 改造后道路基层为17cm+18cm二灰碎石。该部位施工组织设计方案和专项施工方案内容较为完善，对二灰原材料供应、级配试拌、供应、运输、摊平、压实、养生等作业均有作业程序和质量控制及保障措施，针对性强，在施工中得到执行。原材料均有检查、试验，各项指标均符合要求，为