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桥梁工程课程设计计算书413472568.doc
PAGE 1
桥梁工程课程设计
(装配式钢筋混凝土简支梁设计)
班级:
姓名:
学号:
目录:
一、设计资料……………………………………………………3
二、桥梁尺寸拟定………………………………………………3
三、结构总布置图………………………………………………3
四、荷载横向分布系数计算……………………………………5
五、主梁的内力计算……………………………………………8
六、行车道板内力的计算………………………………………14
七.横隔梁的计算………………………………………………16
一、设计资料
1、桥面净宽:净—10+2×1.50米
荷载:公路—Ⅱ级
人群—3.0KN/m
每侧栏杆及人行道的重量4.5KN/m
2、跨径及梁长:标准跨径 Lb=17m
计算跨径 L=16.5m
主梁全长 L’=16.96m
3、材料容重:水泥混凝土23KN/m2,钢筋混凝土25 KN/m2,沥青混凝土21 KN/m2,
桥梁纵坡为0.3%
4、技术规范:《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)
《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》(GTGD62—2004)
5、参考文献:
(1)、《结构设计原理》教材
(2)、《桥梁工程》教材
(3)、公路桥梁设计手册《梁桥》(上、下册) 人民交通出版社
(4)、桥梁计算示例丛书《混凝土简支梁(板)桥》(第二版)易建国主编 人民交通出版社
(5)、交通部颁布标准JTG B01-2003 《公路工程技术标准》
(6)、交通部颁布标准JTG D60-2004 《公路桥涵设计通用规范》
(7)、交通部颁布标准JTG D62-2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
二、桥梁尺寸拟定
1主梁高度:h=1.00m
梁间距:采用5片主梁,间距2.2m
2横隔梁:采用五片横隔梁,间距为4.10
3梁肋:厚度为18cm
4桥面铺装:分为上下两层,下层为25#砼,路缘石边处厚4.0cm ;上层为沥青砼,
厚4.0cm。桥面采用3%横坡。
三、结构总布置图
桥梁横断面及具体尺寸:(见作图)
主梁横剖面
主梁纵剖面
四、荷载横向分布系数计算
(1)支点处荷载横向分布系数(杠杆原理法)
按《桥规》4.3.1条和4.3.5条规定:
汽车荷载距人行道边缘不小于0.5m,
人群荷载取3KN/m。
在横向影响线上确定荷载横向最不利的布置位置(图1-2)
图(1-2) 支点处各主梁的横向分布情况
各梁支点处相应于公路—Ⅱ级和人群荷载的横向分布系数计算(表1—3)
梁号
公路—Ⅱ级
人群荷载
1(5)号梁
m0q1==(0.957+0.174)/2=
0.566
mor1==1.500
2(4)号梁
m0q2==(1.000+0.217)/2=
0.609
mor2=0
3号梁
m0q3==(0.435+1+0.217)/2=0.826
mor3=0
表1—3
(2)、跨中荷载横向分布系数(偏心压力法)
此桥没有刚度强大的横隔梁,且承重结构的跨宽比为:
L/B=16.5/(5×2.3)=1.43﹤2
故可按偏心压力法来计算横向分布系数mc,
其步骤如下:
求荷载横向分布影响线坐标
本桥梁各根主梁的横截面均相等,梁数n=5,梁间距为2.2m,则
=(2×2.3)2+(2.3)2+0+(-2.3)2+(-2×2.3)2=52.9m2
1(5)号梁在两边主梁处的横向影响线竖标值为:
=
2(4)号梁在两边主梁处的横向影响线的竖标值为:
3号梁在两边主梁处的横向影响线的竖标值为:
画出各主梁的横向分布影响线,并按最不利位置布置荷载,如(图1-3)
图1-3
(3)计算荷载横向分布系数mc(表1-4)
梁号
汽车荷载
人群荷载
1(5)号梁
Mcq==(0.595+0.405+0.268+0.079)=0.674
Mcr==0.753
2(4)号梁
mcq==(0.397+0.303+0.234+0.139)=0.537
Mcr==0.450
3号梁
mcq==(0.200+0.200+0.200
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