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桥梁工程设计4346322522.doc
《桥梁工程》课程设计
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三跨等截面钢筋混凝土简支T形梁桥计算
一、设计资料
1.桥面净空:
净-7+2×0.75人行道
2.主梁跨径和全长
标准跨径; =20m(墩中心距离)
计算跨径L=19.6 0m(支座中心线距离)
3设计荷载
公路—Ⅱ级,人群荷载3.0
4.材料
钢筋:主筋用HRB335钢筋,其他用R235钢筋;
混凝土:C30。
5.计算方法
极限状态方法。
6.结构尺寸
75如图1、图2所示,全断面五片主梁,五片横梁。
75
75
75
图1桥横断面图(尺寸单位:cm)
图2桥纵断面图(尺寸单位:cm)
7.设计依据
(1)《公路桥涵通用规范》(JTGD60—2004),简称《桥规》
(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004),简称《公预规》;
(3)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024—85),简称《基规》;
(4)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),简称《公技标》;
(5)《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)
第一章 主梁的计算
(一)主梁的荷载分布系数(按G—M法)
(1)主梁的抗弯及抗扭惯矩和
图3 T型梁单榀简图(尺寸单位:cm)
求主梁界面的重心位置;
平均板厚:
=(8+14)/2=11(cm)
=[(160-18)×11×11/2+130×18×130/2〕]
/[(160-18)×11+130×18]=41.2(cm)
=142×/12+142×11×+18×/12+18×130×
=6627500()
T型截面抗扭惯矩近似等于各个矩形截面抗扭惯矩之和,即;
=
式中:—矩形截面截面抗扭惯矩刚度系数。
,—相应各矩形截面的宽度和厚度。
查表可知:
/=0.11/1.60=0.069,=1/3
/=0.18/(1.3-0.11)=0.151, =0.301
故=1/3×1.6×0.113+0.301×1.19×
=0.71×0.001+2.09×0.001=0.0028()
单位宽度抗弯及抗扭惯矩:
=/b=6.6275×/160=4.142×(/)
=/b=2.80×/160=1.75×(/)
(2)横梁抗弯及抗扭惯矩
翼板有效宽度λ计算
横梁长度取为两边主梁的轴线间距,即:
L=4b=4×1.6=6.4
C=0.5(4.9-0.15)=2.35m
h=100cm,b=0.15m=15cm
c/l=2.35/6.4=0.367
根据c/l比值可查表,求得;λ/c=0.548,所以:
λ=0.548 c=0.548×2.35=1.29m
求横梁截面重心位置:
=(2λ/2+ /2)/(2λ+)=0.21m
横梁的抗弯及抗扭惯矩
=2λ/12+2λ+(—)=0.0322
=+
/=0.11/4.9=0.030〈 0.1,查表得=1/3,但由于连续桥面的单宽抗扭惯矩只有独立板宽扁板者的翼板,可取=1/6。/=0.15/(1.0-0.11)=0.17,查表得=0.298。
故=×4.9+0.298×0.89×=1.971×()
单位宽度抗弯及抗扭惯矩:
=/b=3.22×/4.9×100=.0.664×(/)
=/b=1.971×/4.9×100=0.406×(/)
(3)计算抗弯参数和抗弯参数
=G(+)/2
按《公预规》3.1.6条,取=0.4, 则:
=0.026 ,=0.161
(4)计算荷载弯矩横向分布影响线坐标
已知=0.324,查G—M图表,可得表中数值。见表(1)
表1 荷载弯矩横向分布影响线坐标值
梁位
荷载位置
b
3b/4
b/2
b/4
0
-b/4
-b/2
-3b/4
-b
0
0.94
0.97
1.00
1.03
1.05
1.03
1.00
0.97
0.94
b/4
1.05
1.06
1.07
1.07
1.02
0.97
0.93
0.87
0.83
b/2
1.22
1.18
1.41
1.07
1.00
0.93
0.87
0.80
0.75
3b/4
1.41
1.31
1.20
1.07
0.97
0.87
0.79
0.72
0.67
b
1.65
1.42
1.24
1.07
0.93
0.84
0.74
0.68
0.61
0
0.83
0.91
0.99
1.08
1.13
1.08
0.99
0.91
0.83
b/4
1.66
1.51
1.35
1.213
1.06
0.88
0.63
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