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桥梁工程课程设计3660319521.doc
计算书东北林业大学 —张津玮 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc171578338一．设计资料 PAGEREF _Toc171578338 \h 2HYPERLINK \l _Toc171578339桥梁概况 PAGEREF _Toc171578339 \h 2HYPERLINK \l _Toc1715783402.主要规范标准 PAGEREF _Toc171578340 \h 2HYPERLINK \l _Toc1715783413.主要材料的指标 PAGEREF _Toc171578341 \h 2HYPERLINK \l _Toc1715783424.活载横向分布系数与汽车冲击系数 PAGEREF _Toc171578342 \h 2HYPERLINK \l _Toc171578343二.设计计算内容 PAGEREF _Toc171578343 \h 4HYPERLINK \l _Toc1715783441.计算主梁恒载内力 PAGEREF _Toc171578344 \h 4HYPERLINK \l _Toc1715783452．计算主梁在人群和汽-20级活载作用下控制断面内力 PAGEREF _Toc171578345 \h 8HYPERLINK \l _Toc1715783463．跨中荷载组合 PAGEREF _Toc171578346 \h 10HYPERLINK \l _Toc1715783474．计算是否需预拱度 PAGEREF _Toc171578347 \h 10HYPERLINK \l _Toc1715783485．支座反力 PAGEREF _Toc171578348 \h 10本文来自:中国范文网【/】详细出处参考：/post/612.html更多桥梁工程毕业设计，课程设计请上中国范文网【 HYPERLINK / /】一．设计资料桥梁概况本桥上部结构为钢筋混乱土装配式五T梁桥，桥面宽度为净7.0+2×0.75人行道，桥面采用2cm厚沥青混凝土磨耗层，容重为23kN/m3 ，水泥混凝土桥铺装厚度为8cm，容重为25 kN/m3 。2.主要规范标准 1．《公路桥涵设计通用规范》(JTGB01-2003） 2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）3.主要材料的指标主梁采用C30混凝土，抗压强度设计值fcd =13.8MPa,抗拉设计强度ftd=1.39MPa，混凝土弹性模量Ec=3.00×104MPa，容重为25 kN/m3受力主筋采用HRB400钢筋（Ф22，Ф32），抗拉设计强度fsd=330MPa,Es =2.0×105 。 4.活载横向分布系数与汽车冲击系数 ㈠活载横向分布系数经上述步骤得出横向分布系数计算结果:梁号 汽车 挂车 人群 满人 特载 车列1 0.535 0.000 0.508 2.139 0.000 0.0002 0.468 0.000 0.328 1.734 0.000 0.0003 0.400 0.000 0.297 1.700 0.000 0.0004 0.468 0.000 0.328 1.734 0.000 0.0005 0.537 0.000 0.508 2.139 0.000 0.000取5#梁作为输入对象 ㈡汽车冲击系数 图1由上述可得结果。二.设计计算内容1.计算主梁恒载内力 输入总体信息截面情况配筋情况输入单元信息输入施工信息均布荷载描述桥面系自重 桥面采用2cm厚沥青混凝土磨耗层，容重为23kN/m3 ，水泥混凝土桥铺装厚度为8cm，容重为25 kN/m3 。则全桥每延米总重为： 0.08×25×1.1+0.02×23×1.1+4.94（已知）=7.65 kN/m集中荷载描述活荷载输入得出主梁恒载内力单元号节点号轴力剪力弯矩110.000e+000-1.539e-011-9.124e-013120.000e+0005.368e-001-6.173e-00222-9.668e-0131.809e+001-6.173e-00223-9.668e-013-1.400e+0012.802e+00133-9.663e-0131.400e+0012.802e+00134-9.663e-013-9.336e+0005.136e+00144-9.397e-0139.336e+0005.136e+00145-9.397e-013-4.668e+0006.536e+00155-8.
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