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田间道路技术交底表
技 术 交 底 记 录
工程
名称 山东省新泰市西张庄镇、翟镇土地综合整治项目(西张庄片)
第九标段
交底时间
交底内容:
严格按照图纸和工程量清单施工。
严格按照《土地开发整理项目验收规程》(TD/T1013-2000)、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88)、《公路工程技术标准》JTGB01-2003、《公路路基施工规范》(JTJ 024)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034)等相关规范和行业标准进行施工。
每施工完成一道工序,必须报项目部、监理部验收合格后,才能进行下一道工序的施工。
注意安全,保证施工期间人生安全、财产安全。特别是施工机械,要有上岗证,专人指挥;施工区域悬挂警示标志、警示围挡。
技术要求见技术交底。
技术负责人 交底人 接受交底人
技 术 交 底
整治田间道及生产路
1、施工流程
施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→20cm煤矸石石路基铺设→18cm厚C25混凝土路面铺填→交工验收。
2、施工准备
场地清除 路基用地范围内拆除的垃圾,有机物残渣、原地面以下500mm以内的建筑垃圾和杂物及表土应予以清除,运至弃土场内或堆放在监理工程师指定的地点。路基范围内应进行原土压实,其密实度应达到设计规定的要求。
3,测量放样
根据设计图纸放出中心线及路边线(道牙线),并将路线的起讫点及曲线折点中心桩栓在路旁固定建筑物上。路面版分块应先由交叉路口开始,在曲线段及路口,“八字”分块时,应注意曲线上内侧和外侧纵向的砼分块距离,务使横向分块线与路中心线垂直,避免路面版出现锐角,不可避免时,应采用锐角版加强,分布加强筋。
4、土方开挖施工
由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。
5、路基施工
(1)土路基原土夯实
采用轮胎式振动压路机碾压4~6遍,具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。
(2)20cm煤矸石路基铺设
①经监理工程师验收合格后的路基上铺筑垫层材料。
②垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运煤矸石,装载机粗平,再用人工精平。
③在铺筑垫层前,在放样好的桩位挂线施工,应将路基面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。
??④摊铺煤矸石时无明显不均匀现象,经过平整和整修后,采用20T的压路机进行碾压,保证压实度至重型击实最大密度的96%以上。每段路碾压完后质检员进行检测,并把试验资料交经监理工程师审批。
? ⑤凡的压路机不能压到处都要采用夯实机进行夯实,直到符合规范要求止。
⑥严禁压路机在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。
(3)土路肩
在砼路面完成后,两侧回填30~50cm土方进行人工夯实。土路肩埋深应超过砼路面表面。
(4)砼路面施工
施工工艺如下:
安装模板→安设传力杆→混凝土拌和与运输→混凝土摊铺和振捣→表面修整→接缝处理→混土养护和填缝
①安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm,木模板±2mm。??
根据砼结构构件的特点,进行模板及支撑的设计,计算出各种规格的模板及模撑的加工数量,模板制作在现场加工厂进行。模板安装应遵循自下而上的安装方法。模板及支撑应有足够的强度,刚度和稳定性,并不致发生不允许的沉陷及变形,模板的内侧面必须平整,接缝紧密,不得漏浆。模板安装好以后要仔细检查各部件是否牢固,在浇筑砼的过程中要经常检查,如发现变形、松动现象,要及时修整加固。拆除模板时一般应遵循强度控制的规定,拆模应按顺序操作,避免较大的振动及碰伤,保证砼表面完整美观。 ②安设传力杆
当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。?? 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此 通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。?? ③混凝土施工
混凝土根据设计要求的标号,必须先做配合比试验,确定各种材料单位用量,现场施工还要每天测定沙子、骨料的含水率,如有变化要调整配料单。运输过程中若产生分离现象,还要二次拌合入仓。出料每班要做塌落度试验,另外根据规定每200m3砌体要做一组(三个)试块,测定其是否达到设计强
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