交通灯实验报告FOUNDATION.doc

目录 第一章 技术指标 1.1系统功能要求 1.2系统结构要求 1.3电气指标 1.4设计条件 第二章 整体方案设计 2.1算法设计(流程图) 2.2ASM图 2.3整体方框图及原理 第三章 单元电路设计 3.1控制电路设计 3.2路灯显示电路设计 3.3计数倒计时电路设计 3.4数据选择器电路设计 3.5计数器启动信号电路设计 3.6整体电路图 3.7整体元件清单 第四章 测试与调整 4.1控制电路调测 4.2路灯显示电路调测 第五章 设计小结 5.1设计任务完成情况 5.2问题及改进 5.3心得体会 第一章 技术指标 1. 整体功能要求 交通灯管理器的主要功能是,根据交通规则管理一个十字路口的交通灯. 2. 系统结构功能 交通灯管理器应具有图8-7所示的系统结构.其中:时间调整设置”通行”.”禁行”和”等待”3种状态的时间;信号灯有两组,用于指示通行命令;时间显示有两组,用倒计数方式表示当前的剩余时间;特殊情况按键按下后可取得通行的优先权. 3.电气指标 3.1设置两组红,黄,绿灯,南北方向命名为NSR,NSY,NSG,东西方向命名为EWR,EWY,EWG. 3.2设置两组时间显示,南北方向和东西方向各一组,用倒计时方式显示通行时间,禁止时间和等待时间的剩余时间,每秒变化一次. 3.3管理器的工作状态有如下4种: 3.3.1 南北通行,东西禁止 3.3.2南北等待,东西禁止 3.3.3南北禁止,东西通行 3.3.4南北禁行,东西等待 3.4 个方向通行时间30s 3.5 每次绿灯变红灯时,黄灯先亮5s 3.6绿灯还剩5s时,开始闪烁. 3.7个方向设置一组残疾人按键,在该方向上禁止通行时,按下该键即转向黄灯5s等待后通行. 3.8设置一组键,在夜间个方向均显示黄灯以保证各方向慢行通过. 4.设计条件 4.1电源条件:直流稳压电源提供+5V电源. 4.2可供选择的元器件范围 型号 名称及功能 数量 74LS168 十进制加/减计时器 4 74LS74 双D触发器 2 74LS153 双4选1数据选择器 1 74LS48 七段显示译码器 1 F555 定时器 1 门电路,电阻,红绿黄发光二极管,数码管及按键自定义. 第二章 整体设计方案 2.1算法设计 针对该电路的具体要求，可以设计两组倒计时计数器，一组为模30，一组为模35（置数端可设置），对于黄灯的5S计时，可用模35的计数器提供。 2.2整体方案 交通管理器可划分为控制器和受控器.控制器接收来自外部的请求信号及受控部分的反馈信号并决定自身状态转换方向,向定时器输出启动信号或置数信号以及红,黄,绿灯的控制信号.受控器由定时器,驱动显示电路组成.管理器的整体结构由秒信号发生器,定时电路,控制器的译码显示电路4大部分组成. 2.3.1.整体方框图及原理 交通灯管理器的工作原理框图如图所示 2.3.2交通控制器的设计原理 由设计要求分析可知，可把交通扥工作状态设为5种，T0夜间状态，T1南北绿灯、东西红灯，T2南北黄灯、东西红灯，T3南北红灯、东西绿灯，T4南北红灯，东西黄灯。T1、T2、T3、T4可循环，T0由夜间开关N控制，在循环过程中要判断特殊开关N、U是否打开. 对于倒计时计数器的输入和输出可用S0、S1、E\、F控制。S0是30S启动信号，S1是5S启动信号，E是30S计时结束信号，F是5S计时结束信号。 2.3.3.交通管理器的工作流程图 交通管理器的工作流程如图 2.3.4.用ASM图设计控制器 首先分析交通灯管理器的基本工作流程,根据工作流程将交通灯管理器分为控制器和数据处理器两部分,然后对控制器作出ASM图. 图中字母说明: 夜间各向黄灯状态 T0状态 南北通行,东西禁止 GA,RB (T1状态) 南北等待,东西禁止 YA,RB (T2状态) 南北禁止,东西通行 RA,GB(T3状态) 南北禁行,东西等待 RA,YB(T4状态) 夜间按键 N 残疾人按键 U 30S计时到 E 5S计时到 F 30S启动信号 S0 5S启动信号 S1 第三章 单元电路设计 3.1控制电路设计 由控制器的ASM图可知，五种状态可分别用5个D触发器来实现。根据每种状态的触发条件设计不同的门电路，5个触发器使用相同的CP和清零端。 从ASM图推出控制器表达式 夜间各向黄灯状态 D0=(T0+T1+T2+T3+T4)N+ 南北通行,东西禁止D1=T0+T1+T4F 南北等待,东西禁止D2= 南北禁止,东西通行 D3= 南北禁行,东西等待 D4= 30S启动信号 S0= 5S启动信号 S1= 电路图分别如