郑武客专隧道初步设计原则终审稿.docVIP

石武客运专线—郑州至武汉段初步设计 隧道设计原则 PAGE PAGE 18 PAGE 0 新 建 铁 路 石家庄至武汉客运专线 郑州至武汉段 初 步 设 计 隧 道 设 计 原 则 审定： 审查： 审核： 编写： 2006年8月 目 录 一、编制依据………………………………………………………………………………2 二、线路主要技术标准……………………………………………………………………2 三、隧道建筑限界及内轮廓………………………………………………………………3 四、隧道洞门………………………………………………………………………………3 五、衬砌支护结构…………………………………………………………………………4 六、主要建筑材料…………………………………………………………………………7 七、防排水设计……………………………………………………………………………8 八、地震及设防的措施……………………………………………………………………11 九、运营通风………………………………………………………………………………11 十、辅助施工措施及施工方法概述………………………………………………………11 十一、环境保护及弃碴处理有关意见……………………………………………………13 十二、施工进度指标及有关要求…………………………………………………………13 十三、隧道轨下基础类型…………………………………………………………………14 十四、隧道照明……………………………………………………………………………14 十五、隧道消防及救援……………………………………………………………………15 十六、隧道内槽、腔、洞室的设置………………………………………………………15 十七、综合接地及过轨……………………………………………………………………15 十八、不良地质地段的设计原则…………………………………………………………16 十九、隧道耐久性设计……………………………………………………………………19 二十、隧道设计其它有关注意事项………………………………………………………21 二十一、隧道设计图内容…………………………………………………………………21 二十二、图号、图标及角标………………………………………………………………22 二十三、附件………………………………………………………………………………22 一、编制依据 1、《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）； 2、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）； 3、《铁路隧道防排水技术规范》（TB10119-2000）； 4、《铁路隧道运营通风设计规范》（TB10068-2000）； 5、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； 6、《铁路隧道施工规范》（TB10204－2002）； 7、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）； 8、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）； 9、《铁路建设贯彻国防要求的规定》(铁计［2005］23号文发布)； 10、《铁路桥隧守护设施设计规定》（铁建函【1998】160号文发布）； 11、《京沪高速铁路设计暂行规定（上、下）》（铁建设【2004】157号）； 12、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157号）； 13、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）； 14、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）； 15、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）； 16、《双线隧道复合式衬砌》（通隧【2005】0301）； 17、《国家发展改革委关于新建石家庄至武汉铁路客运专线项目建议书的批复》（发改交运【2006】1314号文）； 18、铁道部工程设计鉴定中心对本项目可行性研究（送审稿）的审查意见（初稿）。 二、线路主要技术标准 1、铁路等级：客运专线； 2、正线数目：双线； 3、设计速度：200 km/h及以上，基础设施 4、最小曲线半径：一般9000m，困难7000m。 5、正线线间距：5m； 6、最大坡度：一般12‰，局部地段20‰； 7、到发线有效长度：700m； 8、牵引种类：电力； 9、列车运行方式：自动控制； 10、行车指挥方式：综合调度集中。 三、隧道建筑限界及内轮廓 隧道建筑限界按《京沪高速铁路设计暂行规定》（铁建设【2004】157号）采用，隧道内轮廓按“通隧（2005）0301”采用。 双线隧道净空有效面积100m2，内设双侧救援通道，救援通道宽1.5m，工程技术作业空间0.3m 隧