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远洋运输业务与海商法3-4课时

王 容 (海运学院) 662274(短) wangrong@nbu.edu.cn QQ:944193801 第二章 远洋运输船舶营运方式 第四节 班轮运价概述 一、运价和运费: 1、运费(Freight)是指海上承运人根据运输合同完成货物运输后,从托运人那里取得的报酬。 2、运价(Freight rate)是承运人完成某一计量单证货物运输所收取的运费。 3、预付运费(Prepaid Freight或Freight in advance)是指在签发提单前或签发提单后即须预先支付的运费,即整个运输工作尚未进行而先行收取的运费。 4、到付运费(Freight to Collect)是指货物运到目的港在货物交付前应当支付的运费。 第二章 远洋运输船舶营运方式 第四节 班轮运价概述 二、班轮运价的特点 1、班轮运输的成本高,班轮运价也高; 2、货物对运费的负担能力较强; 3、运费相对稳定; 4、是一种垄断价格; 5、在运输成本基础上实行高值货高运价,低值货低运价。 第二章 远洋运输船舶营运方式 第四节 班轮运价概述 三、班轮运价的种类 1、按运价的制定者划分:有班轮公会运价;班轮公司运价;双边运价;货方运价。 2、按运价制定的形式划分: 1)单项费率运价:对不同商品在不同航线上分别逐一制定的运价。 2)等级运价:将商品划分为若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定的某一运价,中远集团一号运价属此种运价。 3)航线运价:不分运输距离长短,只按航线、商品名称或等级制定的运价。 第二章 远洋运输船舶营运方式 第四节 班轮运价概述 四、班轮运费的结构: 1、基本运费(Basic Freight) 综合在航线上船舶定期或经常挂靠的港口(称基本港口)的基本情况,而进行运输的运价称作基本运价(费率)。 是计收班轮运输中任何一种商品都应计收的运费。 第二章 远洋运输船舶营运方式 第四节 班轮运价概述 2、附加运费(Surcharges) 是视不同情况而加收的运费:超重附加费(中远一号运价表规定为5T);超长附加费(中远一号运价表规定为9米);既超长又超重,分别计算并按较高的一项收取。直航附加费,不经转船直到非基本港口的;转船附加费;港口附加费;其他附加费; 临时附加费有:燃油附加费;选卸附加费;变更卸货港附加费;绕航附加费;港口拥挤附加费;超责任限额附加费。 第二章 远洋运输船舶营运方式 第四节 班轮运价概述 五、班轮运费的计费标准 按商品的毛重计算,以“W”表示(Weight) 按商品的尺码或体积计算,以“M”表示(Measurement) 按货物重量或尺码计算,以“W/M”按较高值计算 按货物FOB价格收取一定配比作计算,以“Ad. Val.” 按货物FOB的配比和毛重、体积计算“Ad Val or W/M” 按每件为一单位计收,活动物按每头(Per head)计收;车辆按每辆(Per unit)计收,起码运费按每提单(Per B/L)计收 由船货双方临时议定价格收取,称议价(Open rate) 第二章 远洋运输船舶营运方式 第五节 按班轮运价表计算运价 一、杂货班轮运费的计算: 国内某公司出口东非蒙巴萨港的1000箱水果缺罐头,总尺码为25.974立方米,计算标准为立方米,基本费率为每运费吨RMB95元,另外港口拥挤费35%,燃油附加费28%,香港中转费每运费吨RMB40元,问应付多少运费? 95+95×35%+95×28%+40=194.85/立方米×25.974立方米=5061.03元 第二章 远洋运输船舶营运方式 第五节 按班轮运价表计算运价 二、集装箱运费的计算 1、集装箱运输中运费的结构 工厂→承运人(装货工→汽车→码头→船舶→码头→汽车→卸货工)→商场。除海运外还要加上陆地运输(门→门),可能逐项计收;或合并计收;或总合并计收。 第二章 远洋运输船舶营运方式 第五节 按班轮运价表计算运价 2、集装箱海运运费的计费办法 1)拼箱货的海运运费计算与普通杂货班轮运输海运运费相同,但按集装箱的费率计算,承运人也

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