桥梁承台专项施工方案推荐.docxVIP

郑州至西峡高速公路尧栾段YLTJ-5标桥梁承台专项施工方案编制人：技术负责人：批准人：中电建路桥集团有限公司郑西高速尧栾段YLTJ-5项目经理部2017年7月1日桥梁承台专项施工方案1、工程概况中电建路桥集团有限公司承建的郑西高速尧栾段YLTJ-5标段起点桩号为K58+300，终点桩号为K69+900，全长11.6km。线路自东向西布线，起点接YLTJ-4标段，位于嵩县车村镇孟家庄西南侧，沿天铜路西行，绕东沟村南，下院南，于K59+700附近设置白云山互通和服务区（合并设置），路线继续沿天铜路南侧西行，绕石窑沟南，明白川南，栗园南，于白云漂流处K63+150上跨天铜线，之后路线设置铜河隧道，路线从K64+700处北沟口北侧上跨白云山景区，后设置白云山隧道至本标段终点。本标段大中桥共计14座，其中正线桥梁12座，共计3396.6m，互通匝道桥梁2座，共计314.08m。桥梁承台共计23个。2、编制依据1、郑州至西峡高速公路施工图设计；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50—2011）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG?F80/1—2004）；4、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90—2015）；5、《钢筋机械连接技术规程》（JG J107—2016）；6、河南省郑州至西峡高速公路工程施工标准化技术指南。3、施工资源配置3.1人员配置施工主要负责人一览表序号姓名职务职责1项目经理负责项目管理2总工负责项目技术3生产副经理负责现场施工组织4项目副经理负责安全生产监督5项目副经理负责质量控制6副总工负责技术指导7测量中心主任负责施工测量8试验主任负责试验检测9物资设备部长负责设备材料3.2机械设备配置各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好，维修班配件齐全人员到位。机械设备配置一览表序号设备名称型号及规格单位数量1水泥混凝土拌和站≥90 m3/H套32混凝土运输车SX5255GJBDR384台103混凝土泵车ZLJ5420THB125-47台24汽车吊XZJ5305JQZ20台55加油车CSC5112GJY4AA台16洒水车CLW5100GSSI3台17平板拖车台18挖掘机CG6060、323DL台59装载机50型台410自卸车18T以上自卸汽车台411插入式振动器ZB110-50台2012钢筋套丝机台213滚焊机XTGJL0.6-2.0台214电焊机AXC-400-1台1015钢筋弯曲机GJ2-40台416钢筋切断机GQ40-1台517钢筋调直机GT4-8台218发电机50KW～300KW台919空压机18.5KW台213.3测量及试验设备配置根据桥梁工程的具体要求，项目部试验室和测量队配备了成套的桥梁检测设备。主要测量、检测仪器设备见下表：序号设备名称型号单位数量备注1万能材料试验机0-1000KN台42电液式压力试验机SYE-2000台23钢筋保护层厚度测定仪GTJ-RBL+台34混凝土回弹仪瑞ND2000型数显台35混凝土坍落度筒及捣棒φ100×300×φ200(mm)套66混凝土抗压试模（塑料）150×150×150（mm)套607全站仪TCR1201台18水准仪DiNi03台29GPS接收机南方 S82台44、施工工艺4.1施工工艺流程4.2桩基检测桩基浇筑14天后，对桩基进行超声波检测，桩身检测合格后方可进行下道工序施工，否则进行返工处理。4.3测量放样测量人员用坐标法定出承台基坑各控制点的平面位置，并洒出白灰线。用水准仪测出控制点标高，根据设计标高计算出开挖深度。4.4基坑开挖人工配合挖掘机分级开挖基坑，坡度按1:1进行放坡，基坑底部宽度较承台外边线放宽1.0m。机械开挖至距承台设计底标高20cm左右时，改由人工开挖至承台设计标高下10cm，避免超挖后回填。基坑四周距基坑边缘不小于1m处设置钢管护栏、挂密目式安全网，靠近道路侧设置安全警示标志和夜间警示灯带。基坑排水采用基坑四周设集水坑、集水沟、抽水泵抽水。4.5桩头凿除基坑开挖完成后对桩头混凝土进行凿除，凿除深度为0.5～1.0m，并保证桩基伸入承台10cm（适用于桥墩承台），桩头凿除采用风镐人工凿除，严禁使用破碎锤。桩头凿除后，其桩顶面应平整，并清除松散的碎渣。4.6浇筑垫层清除坑底的浮土，整平夯实，基础底处理完毕后，浇筑10cm砂浆垫层，垫层顶面高程为承台底部高程，宽度较承台四周外边线放宽20cm，由测量人员恢复承台控制点，测量基底标高，经报验合格后进入下道工序。4.7钢筋加工及安装钢筋在钢筋加工厂按设计尺寸集中进行加工，加工完成后运输至施工现场进行安装。钢筋安装前由测量人员放出承台纵横向中线、边线以及墩台身边线，以确保钢筋位置的准确性。钢筋安装前，将桩顶钢筋搬弯，内倾角度符合设计图纸。承台钢