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- 2018-03-01 发布于浙江
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一、铁路客运专线工程概述 1.1 铁路客运专线建设规划 按国务院批准的中国《中长期铁路网规划》和 《铁路“十一五”规划》,清晰描绘了我国铁路建设 的宏伟蓝图,我国规划拟建客运专线长达12000km, 其中明确在“十一五”期间建成的客运专线7000km。 2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上。 目前由于国际国内经济形势的变化,作为拉动 经济增长的主要板块—铁路,国务院批复的铁路投 资额达到2万亿元,其中在建项目的投资规模超过了 1.2万亿。这表明全国大规模铁路网建设即将全面展 开,铁路客运专线建设也将全面推进。 2、四横 (1)徐州~郑州~兰州客运专线,连接西 北和 华东地区; (2)杭州~南昌~长沙~昆明客运专线,连接华 中和华东地区; (3)青岛~石家庄~太原客运专线,连接华北和 华东地区; (4)南京~武汉~重庆~成都客运专线,连接西 南和华东地区)客运专线。 3、三个城际客运系统 (1)环渤海地区城际客运系统; (2)长江三角洲地区城际客运系统; (3)珠江三角洲地区城际客运系统。 2、关键技术复杂众多、技术难度大 路基变形控制技术、桥梁隧道结构技术、无砟 轨道技术、精密控制测量技术等较为复杂。 技术标准滞后,还有一些标准(技术条件)仍 在研究和编制之中。 我国国土幅员辽阔,客运
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