农业产业发展园基础设施建设工程可行性投资建议书.docVIP

农业产业发展园基础设施建设工程 可行性研究报告 第一章 总论 1.1项目名称及建设地点 1.1.1项目名称 某市农业产业发展园基础设施建设工程 1.1.2建设地点 某经济开发区 1.2项目法人 某市农业产业发展有限公司 1.3建设背景及建设的必要性 1.3.1某市城市概况 某市位于某省域中心，与本省的长沙市、湘潭市、衡阳市、邵阳市、怀化市、益阳市接壤，市域总面积8117.6平方公里，占某全省总面积的3.82％。某市辖娄星区、冷水江市、涟源市、双峰县、新化县，2004年市域总人口405.1万。地方国内生产总值268亿元，人均国内生产总值7124元，位于某省14个州市的第8位。 某城市位于市域东部的娄星区，处湘江支流涟水河中上游、湘黔铁路、洛湛铁路交汇地。某公路交通状况良好，上瑞高速公路和拟建的太澳高速公路横穿某，省道四通八达，是湘中地区重要的交通枢纽城市。 某城市是一座新兴的工业城市，号称“湘中明珠”。1980年经国务院批准恢复县级某市建制以来，某城市发展日新月异，2004年底建成区面积40平方公里，城市人口达到31万。所在地不但是全市的政治、经济、文化中心，而且是某省重要的钢铁工业基地及原材料生产基地。 某城市总体规划共进行了三次修编。1981年编制完成某城市总体规划，1982年4月经某省人民政府批准实施。1992年对原总体规划进行了修编，并于1993年得到省人民政府的批准。该规划将某城市性质确定为：湘中经济区的主要城市和湘中铁路枢纽，以钢铁工业为基础，重点发展机电、建材、轻纺工业，积极发展第三产业。确定城市规划区98.5平方公里，城市规模2000年22万人，2010年30万人、36平方公里。 1999年，国务院批准某地区“地改市”，撤消县级某市，成立了地级某市，为城市区域经济一体化、协调化的发展和某城市的大发展创造了新的机遇。1999年又对城市规划进行重新修编。修编后的城市总体规划即某市城市总体规划（2000－2020年）于2002年经省人民政府正式批复。2005年城市人口控制在32万人左右，城市规模控制在50万人左右。 1.3.2项目所在地某经济开发区概况 某市经济技术开发区是某省人民政府1992年批准设立的省级开发区，总面积72.8平方公里，城市规划面积42平方公里。2003年4月28日，某开发区第一工业园开园建设，正式拉开了开发区建设的序幕。通过近三年的努力，在招商引资和开发建设等诸多方面实现了重大突破，合同引资突破40亿元，累计完成固定资产投资15.8亿元，2005年GDP为6.8亿元，财政总收入完成5548万元，建城区面积达到684公顷。整个开发区呈现后发赶超、跨越发展的良好势头。 1.3.3项目建设的必要性 项目的建设是某农业产业发展园起步的关键，同时也是某经济开发区发展的主要建设内容，是推进某市农业产业化进程的重要基础，也是促进某市经济社会实现又好又快发展，改善某市城区人居环境，提高某人民生活水平的需要。 1.4可行性研究的依据及范围 1.4.1研究范围 本报告在经济、社会和环保三大效益以及本项目的建设必要性、经济合理性、技术可行性、实施可能性诸方面进行综合性的研究论证，为本项目的决策提供依据。 1.4.2编制依据 某市农业产业发展园基础设施工程可行性研究是在某市城市规划的基础上，以《某市国民经济和社会发展第十一五规划纲要》、《某市城市总体规划》、《某经济开发区十一五规划》、国家计委建设部联合颁发的《建设项目经济评价方法与参数》（第二版）、国家发改委批准颁发的《投资项目可行性研究指南》、中国国际工程咨询公司1997年编写的《新建项目可行性研究经济评价方法》、建设部颁发的《城市道路设计规范》（CJJ37－90）、《公路工程技术标准》（JTJ－1994）、中国建设银行颁发的《基本建设贷款项目评估实施办法》等法律、法规及有关文件为依据进行设计。 1.5建设规模及主要建设内容 本项目位于某市经济技术开发区内，本次建设共6条路，分别为洪冠街、西坪路、太和路、新坪街、铁炉冲路、群乐街，全长8359.351米。其中本次设计的群乐街的起点为与新星北路交点（K0+000），终点为与太和路交点（K1+428.91）；洪冠街的起点为与铁炉冲路交点（K0+000），终点为与太和路交点（K1+072.872）；新坪街的起点为与新星北路交点（K0+000），终点为与太和路交点（K1+534.129）；铁炉冲路的起点为与群乐街交点（K0+000），终点为与食府路交点（K1+442.32）；西坪路的起点为与群乐街交点（K0+000），终点为与食府路交点（K1+433.865）；太和路的起点为与群乐街交点（K0+000），终点为与食府路交点（K1+447.255）。 1.6建设标准 （1）道路等级：西坪路、群乐街、新坪街为主干道II级，洪