土建外立面防护棚施工方案1.docVIP

防护棚施工方案 一、情况介绍 为了保证现场施工要求，对于****防护棚拆除，靠世纪英皇侧施工现场重新搭设4.5m宽、6m高防护棚，大门入口处的架体高度为8m，为了保证世纪英皇侧行人安全，在人行道上搭设6m宽、6m高人行通道，靠建新北路侧在三层采用9m长的槽钢搭设8m宽水平防护棚。防护棚搭设位置详见下图： 二、编制依据 1、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001。 三、防护棚设计 考虑到施工现场进出材料车辆高度及宽度结合外立面装修要求，靠世纪英皇侧重新搭设6m高防护棚，大门入口处的架体高度为8m，人行通道上搭设6m宽、6m高人行通道；靠建新北路侧在三层采用9m长的槽钢搭设8m宽水平防护棚。 施工现场内防护棚搭设方式同人行通道防护棚，在此，只对人行通道防护棚进行验算： （一）参数信息: 1、构造参数: 立杆横距lb(m)：6 ； 立杆纵距la(m)：1.5 ； 防护棚高度H(m)：6 ； 上下防护层间距h1(m)：0.6 ； 立杆步距h(m)：1.5 ； 斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m)：1.6 ； 斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m): 1.5； 水平钢管搭设方式：钢管沿横向搭设 ； 水平钢管间距a(m)：0.5 ； 钢管类型(mm)：Φ48 × 3 ； 扣件连接方式：双扣件 ,取扣件抗滑移承载力系数: 0.8 ； 2.荷载参数: 高空坠落物最大荷载标准值N(kN)：0.5 ； 脚手板自重(kN/m2)：0.35 ； 栏杆及挡脚板自重(kN/m)：0.15 ； 3.地基参数: 地基土类型:素填土； 地基承载力标准值(kPa): 120； 立杆基础底面面积(m2): 0.25； 地基承载力调整系数: 1。 （二）横向水平支撑钢管计算: 横向钢管按照简支梁计算，承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷载。由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。截面几何参数如下： 截面抵抗矩 W = 4.49 cm3; 截面惯性矩 I = 10.78 cm4; 横向钢管计算简图 1、荷载的计算： (1)脚手板自重(kN/m)： q1 = 0.35×0.5 = 0.175 kN/m； (2) 高空坠落物最大荷载标准值(kN)： N= 0.5 kN； 2.强度验算: 横向支撑钢管按简支梁计算； 最大弯矩计算公式如下： 均布恒载：q = 1.2 ×0.175 = 0.21 kN/m； 冲击荷载：F = 1.4×0.5 = 0.7 kN； 最大弯距 M = 0.125×0.21×22 + 0.25×0.7×2= 0.455 kN.m ； 最大应力 σ = M / W = 0.455×106 / (4.49×103) = 101.33 N/mm2； 支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2； 支撑钢管的计算应力1/1.33 N/mm2 小于钢管的抗弯强度设计值 205 N/mm2，满足要求！ （三）纵向支撑钢管计算: 纵向水平钢管按照承载能力极限状态设计，按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算； 冲击荷载按最不利情况作用于跨中，上部钢管传递的恒载按等间距步置。 冲击荷载: F= 0.7 kN； 上部钢管传递恒载：P=1.2×0.35×0.5×6/2 = 0.63 kN； 支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图(kN.m) 最大弯矩 Mmax = 0.399kN.m ； 最大应力 σ= Mmax / W = 0.399×106 / (4.49×103) = 88.867 N/mm2； 支撑钢管的计算应力 88.867 N/mm2 小于 横向钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2，满足要求！ （四）扣件抗滑移计算: 水平钢管传递最大支座力N=0.7+ 1.5 / 0.5×0.63=2.59； 按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN，扣件抗滑移按下式 ： R ≤Rc 其中 Rc -- 扣件抗滑承载力设计值,取12.8 kN； 水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 2.59 kN； R 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! （五）立杆的稳定性验算: 一）立杆荷载计算： 作用于立杆的荷载包括防护棚结构自重、构配件自重、冲击荷载。 1、 防护棚结构自重NG1