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2010电子线路课程设计报告格式——红外壁障小车
烟台南山学院
电子线路课程设计报告
设计课题:避障小车的制作
专业班级:
学生姓名:
学生学号:
指导教师:
成 绩:
二○一○年十月二十一日
目录
§1概述
§2设计要求
§3设计原理及电路图
§3.1红外避障系统
§3.2无线遥控系统
§3.3电机正反转控制电路
§3.4电源电路
§3.5红外避障小车总体电路原理图
§3.6红外避障小车PCB板图
§4元器件清单
§5设计总结
§6参考文献正文
§1概述
§1.1题目:
避障小车电路设计与制作
§1.2本课程的目的及任务:
通过对避障小车对理解设计出原理图,再通过protel软件对使用,制作出电路原理图,并制作出相应对pcb板。根据制作的pcb板制作实物电路板。本课程的任务是使学生通过理论设计和实施设计方案相结合的方法,进一步加深对理论知识的理解、增强学生对已学过的理论知识和常用模拟电子器件应用的能力,提高学生动脑动手、分析问题、解决问题的能力,培养学生的创新意识和提高学生的工程素质。
§1.3本课程所用的相关课程知识:
电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、传感器技术、自动控制技术、EDA技术
§2设计要求
(1)弄清各单元电路的工作原理。
(2)画出红外避障小车的总体电路图,分析电路工作原理。
(3)画出PCB板图,制作PCB板。
(4)焊接、调试,小车能被遥控,可以前进、倒退、左转弯、右转弯,遇到障碍物可自动避开。
(5)考核:考勤 (20分),设计与制作 (50分),实训报告(20分),答辩(10分)。
§3设计原理及电路图
§3.1红外避障系统
多谐振荡器:
多谐振荡器实际上是方波发生器,由于方波中除基波外还包含了许多高次谐波。因此,方波发生器又称为多谐振荡器。 多谐振荡器不需要外加信号,只要一上电就会产生方波信号。? 图一是由两个非门构成的RC多谐振荡器,在振荡器过程中,主要依靠电容C 的充、放电,引起点电位的变化引起与非门状态的翻转某时刻电容C充电,逐渐上升,当上升至Vth时,将由关态变为开态,由低电平上跳至高电平由于电容C 端电压不能突变,使点电位也随的上跳而上跳,维持非门处于开态,与非门处于关态t1—t2期间,a点维持高电平,电容C经R放电,即电源经R对电容C进行反充电,随
着充电的进行,d点电位逐渐下降,在C上充得上正下负的电荷,如图三所示,
当低于G1的阈值电压Vth时,即在t2时刻,G1由开态变成关态,G2由关态变成开态,b点低电平上跳为高电平,a点由高电平下跳至低电平,由于电容C 端电压不能突变,非门处于态以后不断重复上述过程,从而形成周期振荡,在输出端就获得矩形波其中k为比例常数,与电路中集成门的类型等因素有关系,可见振荡频率主要取决于R和C的值。
红外发射电路的原理及电路图:
图六是一个利用多谐振荡器和红外发光二极管产生红外线的实例,
R2、C1和两个非门构成了一个多谐振荡器,R1为隔离电阻,它产生的方波频率为38KHZ,如图七(a)所示,它从与门1脚输入; R4、C2和两个非门也构成了一个多谐振荡器,R3为隔离电阻,它产生一个低频方波信号,如图七(b)从与门2脚输入,利用与门低频方波对38KHZ高频方波信号进行调制,即键控幅度调制,如图七所示,当低频方波的高电平到来时,与门被打开,高频方波从与门3脚输出,当低频方波的低电平到来时,与门被封锁,与门3脚输出为零,这样与门在低频方波的控制下,从3脚输出已调波。如图七(c)所示。已调波经限流电阻R5注入三极管VT基极,被放大的信号驱动红外发光二极管发出红外线,即将电信号转化成光信号发射出去,R6为集电极负载,改变R6的阻值可以改变红外发光二极管的发光功率,从而能改变小车避障的灵敏度,若车在前进过程中遇到障碍物,发出的红外线会被反射回来,被红外接受电路接收。
CD4069是一个六非门集成电路,如图八所示,14脚接电源,7脚接地,其余引脚两两为非门的输入端和输出端。CD4011是一个四与非门电路,内部结构如图九所示,14脚接电源,7脚接地,其余引脚每三个为一组,两个为输入端,一个为输出端,若把与非门的两个输入端接在一起, CD4011就变成了四非门集成电路。这两个集成电路都可以帮助我们搭建多谐振荡器电路。
74LS08是一个四与门电路,内部结构如图十所示,14脚接电源,7脚接地,其余引脚每三个为一组,两个为输入端,一个为输出端,该集成电路可以帮助我们搭建调制电路。
红外接收电路的原理及电路图:
图十一为红外一体化接收头外形,图十二为接收头的内部结构
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