汽车机械基础1-金属材料的性能演示幻灯.pptVIP

汽车机械基础;课程概述; 1.为专业课打基础 2.为更好就业做铺垫 3.提高自身专业素养;课程安排;课堂要求;汽车机械基础;汽车曲轴、活塞、齿轮;一 金属材料的使用性能;一 金属材料的使用性能;工艺性能;三、化学性能; 材料的力学性能是指金属材料在外力的作用下表现出来的特性。; 强度是指金属材料在外载荷作用下抵抗塑性变形和断裂的能力。;（2）强度指标; 在拉伸试验中具有屈服现象的金属材料称为塑性材料，而工程上使用的金属材料，大多数没有明显的屈服现象，这类金属材料称为脆性材料。有些脆性材料，不仅没有屈服现象，而且也不产生缩颈。;强度是根据拉伸试验测定出来的。;2、塑性; 试样拉断后，缩颈处横截面积的缩减量与原始横截面积的百分比。 　　 ψ=（A0—A1）/AO ×100％ 式中：A0 —试样的原始横截面积(mm2) ； A1 —试样断裂后缩颈处的横截面积(mm2)。; 硬度是指材料表面抵抗局部塑性变形、压痕和划痕的能力。;（1）布氏硬度HB;布 氏 硬 度 计;（1）布氏硬度HB;优点：;2.洛氏硬度HR;洛 氏 硬 度 计;（2）洛氏硬度HR;测量操作简单，方便快捷，压痕小；测量范围大，能测较薄工件。;（3）维氏硬度HV;维 氏 硬 度 计;（3）布氏硬度HV;优点：;4、冲击韧度（韧性）; 冲击韧度是指冲击试样缺口处单位横截面面积上的冲击吸收功，其计算公式为: ɑK= AK/SN 式中： ɑK —冲击韧度（J/cm2)； AK —冲击吸收功（J）； SN —试样缺口处横截面面 积（cm2）。 ;;　　疲劳极限σ-1 是表示材料以无数次交变载荷作用而不引起破坏的最大应力，其大小与应力变化的次数有关。 ;5、疲劳极限;Titanic沉没原因：;　　1、拉伸试验时，试样拉断前所能够承受的最大应力称为材料的（ ）。 　　A、弹性极限　　B、抗拉强度　　C、屈服点 　　 2、用拉伸试验可测定材料的（ ）性能指标。 　　A、强度　　B、韧性　　C、硬度; 1、金属材料的使用性能包括————、————和————等； 　　2、材料的力学性能包括———— 、———— 、————、————和———— 等。 　　3、强度是指金属材料在————作用下，抵抗———???和————的能力。 　　4、断裂前金属材料发生————的能力称为塑性。金属材料的————和————的数值越大，表示材料的塑性越好。 　　5、金属材料抵抗————作用而不破坏的能力，称为冲击韧度。;σb σs δ ψ HRC ak σ-1