汽轮机热力系统演示幻灯.pptVIP

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热力系统;;;主再热蒸汽系统;我公司机组的主蒸汽、再热蒸汽管道采用双-单-双的布置方式。锅炉产生的新蒸汽从左右两侧的末级过热器分别由φ508×80的主蒸汽管道接出,汇成一根的φ499.6×61.5总管进入汽机房的中间层,然后分成两根φ390.6×48.5的主汽管接至左右主汽阀。冷再热蒸汽管道从高压缸的两个排汽口分别由φ679×16.5的管道引出,在高排止回阀的上游汇成一根φ965.2×23的管道,到锅炉前再分成两根φ679×16.5支管分别接入再热器入口联箱。 ;;主再热蒸汽及旁路系统图;汽轮机疏放水 ;;;本体疏水扩容器 ;疏放水系统运行 ;;;注意事项;;为缩短机组启动时间,回收工质,满足中压 缸启动,充分考虑到本机两个凝汽器,特设 置40%高旁与2×26%低旁二级串连模式; 旁路系统的作用;旁路系统的作用;高压旁路技术规范;高旁阀结构;高压旁路控制 ;;;高压旁路的运行方式 ; 高压旁路启动曲线 ;启动模式说明一;启动模式说明二;启动模式说明三;启动模式说明四;定压模式;;跟随模式;停机模式;低旁阀结构;;三级减温减压器 ;三级减温减压器示意图 ;;抽 汽 系 统;;;;抽汽参数;;低压加热器;低压加热器结构;7号、8号同壳加热器侧视图;7号、8号同壳加热器安装位置;低压加热器液位显示器;;;;低压加热器;高压加热器;高压加热器结构;;;三台高加均配有疏水冷却段、凝结段、蒸汽冷却段。;;高压加热器液位显示器;;;高加保护;加热器端差如下:;轴封系统;;系统组成及主要设备 ;自密封系统正常运行方式;;;辅助蒸汽系统;;;辅 助 蒸 汽 系 统;辅汽系统图(#1机);再见

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