2-金奔腾解码器应用技巧.ppt

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2-金奔腾解码器应用技巧

培训讲师:梅涛 培训地点:江西赣州 培训时间:2007.05.22 中华自动档车型测试方法 中华2.0L自动档车型,发动机、自动变速箱飞线测试方法: 三菱主线 诊断座 1号脚? --- 飞到 --- 2号脚 7号脚? --- 飞到 --- 8号脚 选择三菱系统进行测试即可,其他系统如ABS、SRS可用中华16针接头直接用中华测试程序测试。 吉利汽车测车报告 豪情1.0L(单点喷射): ECU电控系统:采用玛瑞利单点 诊断接头位置:位于发动机舱左侧,为3PIN诊断接头 使用测试系统:意大利单点 使用测试接头:金杯-3接头,连接外接电源测试 吉利汽车测车报告 豪情1.0L(多点喷射): 发动机型号:JL376QE ECU电控系统:采用联合电子系统M1.5.4 诊断接头位置:位于发动机舱右侧,为17PIN诊断接头 测试方法:1、选用OBD-16诊断接头和飞线; 2、飞线连接方法:从诊断座9孔一组中正中间的孔引一条飞 线,飞到OBD-16诊断接头7号针脚(如右图所示); 3、连接外接电源,选用联合电子电控系统进行测试 吉利汽车测车报告 豪情1.3L 发动机型号:MR479Q ECU电控系统:采用联合电子系统M1.5.4 诊断接头位置:位于发动机舱右侧,为17PIN诊断接头 测试方法:测试方法同豪情1.0L测试方法 吉利汽车测车报告 美日:1.3L 发动机型号:MR479Q ECU电控系统:采用联合电子系统M1.5.4 诊断接头位置:位于驾驶员侧仪表板下方,离合器踏板左上为16PIN诊断座。 使用测试系统:联合电子电控系统 使用测试接头:OBDⅡ-16 吉利汽车测车报告 美日:1.3L 发动机型号:8A-FE ECU电控系统:采用联合电子系统M1.5.4 诊断接头位置:位于发动机舱右侧,为17PIN诊断接头 测试方法:测试方法同豪情1.0L测试方法 吉利汽车测车报告 美人豹 发动机型号:MR479Q ECU电控系统:采用联合电子系统M1.5.4 诊断接头位置:位于驾驶员侧仪表板下方,离合器踏板左上。 使用测试系统:联合电子电控 使用测试接头:OBDⅡ-16 吉利汽车测车报告 自由舰: ECU电控系统:采用联电M1.5.4、联电M7.9.7 诊断接头位置:位于驾驶员侧仪表板下方,为16PIN诊断座。 测试方法: A.发动机: 1.选用OBDⅡ-16接头和飞线; 2.飞线连接方法: OBDⅡ-16接头 ? ? ? ? ? 车上诊断座 ? ? ? 7号脚 —— 飞到 —— 9号脚 3.连接外接电源,选用联合电子或联电M7测试。 B.ABS:选用OBDⅡ-16接头,选择大众ABS进行测试。 夏利测车报告 夏利1.0排量(车型生产年份为2002年) 发动机型号:TJ376QE ECU电控系统:采用丰田闪光码 诊断接头位置:位于发动机舱左侧,左减震器支撑座旁。 使用测试系统:丰田闪光码 使用测试接头:丰田17F(需要外接电源) 夏利测车报告 夏利1.0排量(车型生产年份2004年) 车型为:TJ7101E 发动机型号:TJ376QE ECU电控系统:采用摩托罗拉电控系统 诊断接头位置:位于驾驶员侧仪表板下方,离合器踏板左上。 使用测试系统:摩托罗拉电控系统 使用测试接头:摩托罗拉16 夏利测车报告 夏利1.1排量(车型生产年份为2005年): 发动机型号:TJ378QE ECU电控系统:采用联合电子系统M154 诊断接头位置:位于驾驶员侧仪表板下方,离合器踏板左上。 使用测试系统:大众电控 使用测试接头:OBD16 夏利测车报告 夏利1.3排量(车型生产年份为2005年): 发动机型号:丰田8A ECU电控系统:采用丰田闪光码 诊断接头位置:位于发动机舱左侧,左减震器支撑座旁。 使用测试系统:丰田闪光码 使用测试接头:丰田17F(需要外接电源) 夏利测车报告 夏利1.4排量(车型生产年份为2005年): 发动机型号:CA4GB1 ECU电控系统:采用德尔福MT20U 诊断接头位置:位于驾驶员侧仪表板下方,离合器踏板左上。 使用测试系统:德尔福MT20U 使用测试接头:OBD16 天津一汽测车报告 威姿(排量1.3): 发动机型号:丰田8A ECU电控系统:采用丰田OBD 诊断接头位置:位于驾驶员侧仪表板下方,离合器踏板左上 使用测试系统:丰田OBD 使用测试接头:OBD16 可测系统:ENG、AT、SRS、ABS 天津一汽测车报告 威乐(排量1.5): 发动机型号:丰田5A ECU电控系统:采用丰田OBD 诊断接头位置:位于驾驶员侧仪表板下方,离合器踏板左上 使用测试系统:丰田OBD 使用测试接头:OBD16 可测系统:ENG、AT、SRS、ABS

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