现场总线在FCS系统中的应用和发展.docx

现 场 总 线 在 FCS 系 统 中 的 应 用 和 发 展广州港集团有限公司刘菁摘要 : 通过对广州港新沙和西基 2 个分公司的 2 个 FCS 系统改造项目的分析 ,阐述现场总线在 FCS 系统实际应用中的一些局限性 ,指出工业以太网技术将是工业自动化领域网络控制系统中的一个发展趋势 。关键词 :现场总线 ; FCS 系统 ; 工业以太网Abstract : Through the analysis on the two items of FCS system improvements in the branch companies , Xinsha and Xiji , in Guangzhou port , this paper illustrates the limits of the actual application of field - bus in FCS system , and points out that industrial Ethernet will be the trend in network controlling system in the area of industrial automation.Key words : field - bus ; FCS system ; industrial Ethernet取得了很大的成果 ,这也是由于 FCS 系统比分散型控 制 系 统 ( Distribution Control System , DCS) 或 PLC (Programmable Logic Controller) 更加优越的体现 。实际上 ,FCS 是 DCS 或 PLC 的总和 ,它涵盖了二者的所有功能 ,DCS 或 PLC 可以挂在 FCS 系统下 ,也正是工 业自 动 化 领 域 技 术 的 不 断 发 展 , 才 使 PLC 发 展 到DCS 再 发 展 到 FCS 。但 是 作 为 有 优 越 性 的 FCS 系 统 ,它重要的核心部分 ———开放的现场总线通讯协议部分也有待完善 ,主要表现在总线协议的种类较 多和在实际应用中总线通讯协议的局限性 。本文通过 2 个应用实例分析现场总线在控制系 统应用中的局限性 ,指出工业以太网技术将是工业1 现场总线与 FCS现场总线是将自动化最底层的现场控制器和现 场智能仪表设备互连的实时控制和通讯网络 ,遵循 ISO 组织提出的标准参考模型 ———开放系统互连参考 模 型( ReferenceModelofOpenSystemInterconnection ,OSI) 的 全 部 或 部 分 通 讯 协 议 。现 场总线控制系统 ( Fieldbus Control System , FCS) 则是用 开放的现场总线控制和通讯网络 ,将自动化最底层的现场控制器和现场智能仪表设备互连的实时网络控制系统 。 现场总线在自动化控制领域发展十几年就已经数据库及程序控制相结合 ,不但实现了动态监控 ,而且将采集到的数据结合到了公司原有的 MIS 系统内 部 ,使生产管理实现了优化 ,解决了以前存在的很多 主观因素影响的难题 ,实现了全部作业数据自动生 成的功能 ,将公司原有 MIS 系统的应用提高到了新 的水平 。这套系统的全天候监控记录功能实现了作业安 全质量监督的有效追溯 ,为港口作业服务质量的不 断改进提供了依据和验证方式 ,为安全体系和质量 体系的运行提供了可靠保证 。应用这套系统能够解决的另一个主要问题是燃油的成本控制 。实施这套船舶动态监控系统以后 , 可以把调度的指挥系统建立在可视化的图象上 ,随 时随地了解船舶位置 、动态 ,只能依靠单纯计算的结 果而不能灵活变通调度的问题很容易地解决了 。同时该系统可随时对 GPS 数据进行分析 ,可预先按区域设定相关数据库 ,在条件许可的范围内监控船舶 的经济航速情况 ,当船舶没有按照经济航速航行时 可以报警 、提示 、记录 ,从而在推广经济航速的工作 中克服主观因素的影响 。现在 ,驾驶员能够主动地 使用经济航速 ,在燃油价格居高不下的情势下 ,成本 控制效果明显 。本系统投入少 、见效快 ,现已安装于十几条拖轮 和 1 个调度中心 ,包括数据库服务器 ,总投资 30 万 元 。系统运行后 ,每万吨吞吐量单耗柴油数从以前 的 0 . 297 t 下降到 2003 年的 0 . 211 t ,2003 年节约燃 油费用 340 多万元 。孙慧婷 : 066012 ,河北省秦皇岛市收稿日期 : 2004 - 04 - 1822现场总线在 FCS 系统中的应用和发展 ———刘 菁自动化领域网络控制系统中的一个发展趋势 。为了减少改造的工作量 ,保留原系统中 MP20