201303关于乌赛高速公路沥青拌合站标准化建设调查.doc

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201303关于乌赛高速公路沥青拌合站标准化建设调查

招商局重庆交通科研设计院有限公司 新疆重点项目沥青路面施工质量监控 (G30乌赛高速公路) 编制: 王祺 复核: 周 刚 报告编号:WS2013-03 关于乌赛高速公路沥青拌合站标准化建设情况调查 一、乌赛高速公路一标段沥青拌合站调查 1、精河沥青拌合站 拌合站类型:江苏无锡路通3000B型,产能300 t/小时,烧煤,5个热料仓和5个冷料仓,5个堆料仓,堆料仓隔墙尺寸0.5m×2m×60m,堆料仓底面采用厚20cm混凝土硬化。 建设情况:沥青拌合楼正在安装,预计本月20号前安装完毕,4月份底投入使用;堆料仓的隔墙已砌筑,堆料仓场地正在进行硬化;拌合站场地道路硬化尚未进行。具体见图1-1~1-4。 图1-1 沥青拌合楼正在安装 1-2 沥青拌合站堆料仓正在建设 图1-3 沥青拌合站堆料仓底硬化情况 1-4 拌合站场地道路未硬化 建议:严格按照拌合站标准化建设的要求,加快拌合站的建设进度,确保能按时投入使用。 2、托托沥青拌合站 拌合站类型:江苏无锡路通4000型,产能400 t/小时,烧煤,5个热料仓和5个冷料仓,5个堆料仓,堆料仓隔墙尺寸0.5m×2m×80m。 建设情况:冷料仓隔板满足要求;5个堆料仓隔墙已砌筑,堆料仓场地采用碎石硬化;拌合站场地道路未硬化。具体见图1-5~1-8。 图1-5 沥青拌合楼冷料仓情况 图1-6 沥青拌合楼正在运行 图1-7 沥青拌合站堆料仓现场情况 1-8 沥青拌合站场地道路未硬化 建议:对堆料仓场地进行硬化处理;对拌合站场地道路进行硬化处理。确保沥青拌合站符合标准化建设的要求。 3、四棵树沥青拌合站 拌合站类型:江苏无锡路通4000型,产能400 t/小时,烧煤,5个热料仓和5个冷料仓,5个堆料仓,堆料仓隔墙尺寸0.5m×2m×80m。 建设情况:冷料仓隔板满足要求;堆料仓正在进行建设;拌合站场地道路未硬化。具体情况见图1-9~1-12。 图1-9 沥青混合料拌合楼安装完毕 图1-10 沥青混合料拌合楼冷料仓 图1-11 堆料仓正在进行建设 图1-12 沥青拌合站场地和道路未硬化 建议:对拌合站场地道路进行硬化;加快堆料仓的建设,对堆料仓场地进行硬化处理。确保沥青拌合站符合标准化建设的要求,投入使用。 4、乌苏沥青拌合站 拌合站类型:江苏无锡路通4000型,产能400 t/小时,烧煤,5个热料仓和5个冷料仓,5个堆料仓,堆料仓隔墙尺寸0.5m×2m×80m。 建设情况:设备未进场;沥青拌合楼基础已经建设完毕;场地正在建设;堆料仓正在进行建设。具体情况见图1-13~1-15。 图1-13 沥青混合料拌合楼基础建设完毕 图1-14 沥青拌合站堆料仓正在进行建设 图1-15 沥青拌合站场地和道路未硬化 建议:加快拌合站的整体建设速度,做好拌合站场地道路和堆料仓场地的硬化,完成拌合楼的安装。确保沥青拌合站符合标准化建设的要求,投入使用。 二、乌赛高速公路二标段沥青拌合站调查 1、阿恰尔沥青拌合站 拌合站类型:江苏无锡路通3000型,产能300 t/小时,烧煤,5个热料仓和5个冷料仓,5个堆料仓,堆料仓隔墙尺寸0.4m×1.7m×80m。 建设情况:堆料仓场地硬化已经完成,无搭棚;冷料仓隔板满足要求;沥青拌合站场地道路未硬化;拌合楼安装完毕。具体见图2-1~2-4。 图2-1 沥青混合料拌合楼建设完毕 图2-2 沥青拌合站冷料仓设有隔板 图2-3 沥青拌合站堆料仓场地已硬化 图2-4 沥青拌合站场地道路未硬化 建议:对沥青拌合站场地道路及时进行硬化,确保拌合站建设符合标准化建设的要求。 2、五台沥青拌合站 拌合站类型:MARINI 4000型,产能400 t/小时,烧煤,6个热料仓和6个冷料仓,6个堆料仓,堆料仓隔墙尺寸0.5m×1m×80m。 建设情况:沥青拌合站场地正在进行混凝土硬化;冷料仓隔板满足要求;沥青拌合楼已安装完毕;堆料仓场地正在进行混凝土硬化,无搭棚。具体见图2-5~2-8。 图2-5 沥青混合料拌合楼建设完毕 图2-6 沥青拌合站堆料仓场地正在硬化 图2-7 沥青拌合站场地道路正在硬化 图2-8 沥青拌合楼回收粉收集坑 建议:加快沥青拌合站场地硬化进度;增加堆料仓隔墙高度,防串料;回收粉收集坑进行硬化,设置围墙,增加注水装置,防治施工时扬尘,造成料场堆放集料

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