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- 2018-03-04 发布于贵州
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遂回公路改建工程施工组织设计精选
遂回公路改建工程施工组织设计
一、工程概况
本工程是遂回公路的改建工程,根据施工图设计文件及有关资料,该路段的工程概况如下:
改建方式是沿老路加宽,改建路段全长5.03km。
路基宽度17m,石砌护坡2365.2m3。
路面宽度15m,两侧设宽度为1m的硬路肩,两侧硬路肩1m。
路面结构:基层为35cm水泥石灰稳定土,0.6cm乳化沥青稀浆封层,18cm水泥稳定碎石;上面层为3cm细粒式沥青混凝土,下面层为4cm中粒式沥青碎石。
全线有中桥1座,桥长80.2m;小桥3座,总长60.51m,为钢筋混凝土板桥;涵洞8座,长140.4m,为钢筋混凝土盖板涵。
其他工程,如附属工程、临时工程等不考虑。
本改建路段桥涵等人工构造物多,工程沿线砂、石等建筑材料丰富,交通方便。
二、施工组织设计的基础资料
本例假定:施工图设计与计算正确;通过现场施工调查,掌握了沿线具体情况;经复核,各分项工程的工程量无误;其他技术文件、有关规范核心技术资料齐全。
本工程工期:上级要求在2010年初开工,2011年5月底建成通车。合同工期为一年半。
三、选择施工方案和施工方法
1、施工方案
(1)整个工程的施工采用分别流水施工作业法。
(2)建立一下7个专业施工队。
土方队
路基队:采用顺序作业法施工沿线路基土石方,包括路基成型、压实、边坡清理等。
小型构造物队:负责8座涵洞的施工,采用流水作业法。
小桥队:
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