[工学]第三章 电力机车.docVIP

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  • 2018-03-02 发布于浙江
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[工学]第三章 电力机车

第三章 电力机车 第一节 电力机车的特点和分类 ?电力机车是从接触网获取电能,用牵引电动机驱动的机车。这里叙述的电力机车仅指用于铁路干线的一般客货运电力机车,且以交直传动电力机车为主。?电力机车具有一系列特点: 可广泛利用多种一次能源?如可以由热力、水力、天然气甚至于地热、原子能、太阳能等转换而来,只要有相应的发电站,便可以利用相应的能量。功率大由于在电力机车上没有产生能量的装置,也没有燃料储备,因而在同样的机车重量下,其功率要比自给式机车大。机车按单位重量所具有的功率称为机车的比功率,这是衡量机车技术水平的一个标志。目前电力机车的比功率一般达到40-60kW/t。速度高由于电力机车功率大,因而可以获得较高的速度。目前,一般客运电力机车运行速度已达160200km/h,货运电力机车也达到120140km/h。随着新型机车的不断出现,电力牵引的高速动车运行速度已达到300400km/h。?效率高??电力机车本身的效率为80%85%。但考虑到整个电力牵引系统,其平均效率则不是固定的,它与供电系统的电能来源有关,在由水力发电站供电的情况下,电力牵引的效率可达到60%70%。过载能力强机车在起动、牵引重载列车和通过困难区段时,具有一定的过载能力是十分重要的。对于非自给的电力机车,其能量是来自较强大的供电系统,因此机车的过载能力仅受牵引电机的限制,而牵引电机的过载能力是较高的。运输成本低电

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