某三跨简支桥梁工程课程设计算例精选.docVIP

一、设计资料 某三跨简支梁桥桥面连续，采用桩柱式桥墩，U形桥台 桥面净宽： 净— 设计荷载： 公路—级 人群— 跨径及梁长：标准跨径（墩中心距离） 计算跨径（支座中心距离） 主梁全长 （主梁预制长度） 材料： 主梁：混凝土,容重 桥面铺装：防水混凝土厚，容重 桥梁尺寸拟定 主梁高度：h=1.80m 梁间距：采用9片主梁，间距1.8m 横隔梁：采用七片横隔梁，间距为4，85m 梁肋：厚度为18cm 桥梁横断面及具体尺寸：（见下图） 主梁横剖面 主梁纵剖面 三、行车道板的计算 T梁横截面如图3-1所示 图3-1 T梁横截面图（尺寸单位：cm） (一) 结构自重及其内力（按纵向1m宽板条计算） 1、每延米板上的结构自重g 防水混凝土层: T梁翼板自重： 合计： 2、每延米宽板的恒载内力 （二）汽车车辆荷载产生的内力 1）有效宽度计算： 将车辆荷载后轮作用于铰缝轴线上（图3-1），后轴作用力为P=140KN，轮压分布宽度如图3-2所示。车辆荷载后轮着地长度为宽度为[由《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）查得]，则 对于单独一个车轮荷载作用时： 所以可以布两个轮.（车轮布置如3-2所示） 2）内力计算 由《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）4.3.2知：汽车荷载局部加载及T梁.箱梁.悬壁板上的冲击系数采用1.3 作用于每米宽板条上的弯矩为： 作用于每米宽板条上的剪力为： 3）内力组合 ①承载能力极限状态内力组合计算（表3-1）： 表3-1 基本组合 ②正常使用极限状态内力组合计算（3-2） 表3-2 基本组合 四、主梁内力计算 1）主梁的抗弯惯性矩Ix 图4-1（尺寸单位：cm） I计算如表4-1所示 表4-1（单位cm） 分块号 Ai yi si=Ai*yi yu-yi Ix Ii 1 162*12=1944 6 11644 55.6 .8 23328 2 0.5*162*10=810 9.33 7560 52.3 .9 4500 3 153*18=2754 76.5 -14.9 .5 .5 4 0.5*18*9=81 150 12150 -88.4 .4 364.5 5 27*36=972 166.5 -104.9 .7 59049 合计 A=6561 yu=61.6 .3 2）：修正的偏心压力法计算跨中截面荷载横向分布系数计算： 1.抗扭惯性矩的计算 截面分成如图所示三部分： 2.计算抗扭修正系数 各根主梁的横截面相同， 2号梁： 4号梁： 5号梁： 各梁影响线如下图： 对于2号梁： 对于4号梁： 对于5号梁： 各梁跨中处相应于公路—I级和人群荷载的横向分布系数计算 表1—3 梁号 公路—Ⅱ级 人群荷载 2号梁 0.548 0.320 4号梁 0.478 0.222 5号梁 0.444 0.222 3