贵州某高速公路合同段钢筋加工场临建方案精选.docxVIP

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  • 2018-03-04 发布于贵州
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贵州某高速公路合同段钢筋加工场临建方案精选.docx

贵州某高速公路合同段钢筋加工场临建方案精选

沿德5标钢筋加工厂临建方案工程概况1、地形地貌本项目展布于贵州中北部黔北山地高原之南,乌江中下游的黔东北沿河县境内,地处大娄山脉与武陵山脉接壤部位,海拔440~1296m,为低中山丘陵区,地势东南部及西北部高俊,海拔最高达1500余米;中部乌江流域较低,相对比高般为400~500m。”。2、气象、水文地质条件项目区属中亚热带大陆性季风湿润气候,四季光热界线分明。年平均气温13℃~18℃,年平均降雨量1050~1200毫米。四季不甚分明,降水充沛。本项目区水文受气候气象、地形地貌、岩土体类型和地质构造等因素的共同作用和控制。由于该地区降雨量较大,地形反差较小,因此该区是地下水丰富的地区,本项目内主要的水系是乌江及其支流,是区内的一级排泄单元。地下水主要补给来源于大气降水,受断裂和褶皱构造作用,该带被划分为若干个亚水文地质单元,具有独立的补径排体系。3、主要工程数量用量本合同段路线全长12.54公里,桩号:K35+400-K47+940(ZK47+904.736),本合同段主要工程项目有官舟互通、官舟服务区、卢洞溪隧道、下宅隧道、青龙隧道、官庄隧道。 隧道单洞长度7257m。4座大桥,2座中桥,1座跨线桥。路基土石方填方共计240万m3、挖方共计187万m3,涵洞及通道42道。其中钢筋总用量8900T。二、编制依据1、《高速公路施工标准化技术指南》(第一分册 工地建设)(交通部)。2、

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