贵州某高速公路合同段桥梁工程大型承台施工方案精选.docxVIP

沿德5标大型承台施工方案（首件）一、编制依据及工程概况1.1编制依据1.1.1交通部相关规范、规程、标准1.1.2《贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段两阶段施工图设计》1.1.3《高速公路施工标准化技术指南（隧道工程）》（交通部）1.1.4已批复的我标段的《沿德5 标实施性施工组织设计》。1.1.5本企业施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验1.1.6现场调查资料。1.2工程概况 本工程选择跳蹬大桥左幅5#桥墩承台作为大型承台的首件工程。1.2.1跳蹬大桥为整幅式路基桥，上部结构，采用5×30+5×30m，先简支后结构连续预应力砼T梁，桥中心桩号为K41+158.00，左右幅对齐布置。下部结构：最大墩高42.0m，桥墩采用双柱式圆形墩、墙式实心墩和门架式桥墩，桩基础和承台桩基础；桥台为重力式U型桥台，承台桩基础和扩大基础。1.2.2桥区地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征桥位区地处贵州东北，大娄山脉与武陵山脉接壤部位。位于沿河县官舟镇境内，桥位跨越一条小溪流和326国道，交通条件较好。沿河岸桥台位于地势平缓的耕地上，岸坡较缓，德江岸桥台位于较陡斜坡地带，岸坡纵坡陡，基岩零星出露。桥区地貌类型属溶蚀、剥蚀型低山地貌，植被不发育。桥区属长江流域之乌江水系。桥位跨越一溪沟，为场区地表水汇集排泄通道，溪宽约1.5m，流量随季节变化。区域内气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，四季