13-长钢轨铺设施工装备及工艺633-645.docVIP

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  • 2018-03-02 发布于河南
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13-长钢轨铺设施工装备及工艺633-645

第二部分:长钢轨铺设施工装备及工艺 1. 长钢轨焊接设备 1.1. 工艺流程 配轨→除锈→校直→交接→焊接→冷却、喷号→正火、喷风→冷却1→冷却2→粗磨→水冷→调直→细磨→精磨→探伤→验收、存储 1.2. 机械设备 根据100m标准尺钢轨焊接成500m长钢轨的施工工艺,可选择下列机械设备。 1.?? 轨端除锈机,规格MBS-14-A 2.? 钢轨调直机,规格DHR315 3.?? 锯轨机,规格G4228(HC355) 4.?? 焊轨机 5. 轴流通风机,SF4-4 6. 正火设备(含KGPS-Ⅱ中频电源) 7. 光电测温仪 8. 手提棒砂轮,9350N 9. 手提角砂轮,9350N 10. 四向调直机,SPM-4N 11. 仿形打磨机,FMG-2.2 12. 精磨机,MMA-14 13. 超声波探伤仪,CTS-23B 14. 龙门吊,10t×17、(3t、2t)×n 15. 除尘设备 16. 钢轨输送架,根据长钢轨长度确定数量 17. 落锤机 18. 静弯机 19. 硬度仪 20. 1m直尺 21.空压机,W-22/7/2V-6/8 1.3. 焊轨机 1.?? 瑞士GAAS80 G——直流焊机; A——闪光焊机; A——配有自动预热装置; 80——最大顶锻力800kN。 有时后缀“580”,指的是变压器额定功率 2. 乌克兰巴顿公司的K型闪光焊机 主要有K900型、K190ПK型、K1000型、K920型、K921型等,主要区别在于顶锻力大小的不同,其顶锻力依次为450、600、640、1000、1500kN。 2. 移动焊机 2.1. 瑞士施拉特公司制造的悬挂式可移动型钢轨焊机(1) 能够焊接46~65kg/m钢轨。焊机结构紧凑、体积小,可以安装在铁路平板车或公铁两用车上进行现场长钢轨联合接头焊接,AMS-60焊轨机焊接过程由SWEP06装置实施计算机程序控制,自动化程度较高。控制系统配有终端计算机,可显示焊接过程参数变化,并可存储、打印焊接参数和图形。 1.用途:可用于基地和现场钢轨接头的焊接。 2.结构:AMS-60焊机成套设备由焊轨机、配电柜、液压泵站、冷却装置等部分组成。 3.焊轨机主要构成:固定架,动架,操作台,对中装置,推瘤装置,防护板,旋转安全装置(选用),钢轨提升装置(选用)。 4. AMS-60焊轨机配电柜组成:热电保护开关,电磁继电器,SWEP06电流传感器,电源主开关和电流断路器。 5. AMS-60焊轨机控制柜组成:设备操作面板,及其功能控制系统PLC,焊接过程控制和管理系统SWEP06,焊接监视系统用计算机,控制柜冷却系统。 6.焊接接头时间:360s/头(5头/h) 2.2. 奥地利PlasserTheurer公司的APT500焊轨机 轨道车或公铁两用车上设置APT500移动接触焊机。 2.3. 国产移动接触焊机: 悬挂焊机采用K900型或K921型,焊前、焊后进行钢轨打磨。 APT500焊轨机示意图 APT500-A型移动焊轨机 APT500-C型移动焊轨机 APT500-S型移动焊轨机 3. 钢轨拉伸器 钢轨拉伸器单元轨节应力放散辅助设备,有上海型及铁科院型两种。 3. 1.? 上海型钢轨拉伸器 油缸最大拉力 700kN 油缸最大行程 380mm 油缸最大压力 60MPa 泵站 手动、电动兼备 APT500-L 型移动焊轨机 3.2. 铁科院型钢轨拉伸器 油缸最大拉力 600kN 油缸最大行程 300mm 油缸最大压力 60MPa 泵站 手动 4. 长钢轨铺设设备 采用N17平板车组成长钢轨、轨枕双层运输车,平板车两侧设辊轮及横向轨卡。长钢轨长度300m时需要23辆平板车,长钢轨长度500m时需要40辆平板车。 铺轨列车把500m长钢轨输送铺轨作业面,铺轨列车与铺轨机联接,铺轨机将长钢轨嵌入轨枕的承轨槽,采用移动接触焊机焊接成单元轨节。单元轨节长度1500~2000m,经应力放散后、锁定,再与下一单元轨节焊接,再放散、锁定下一单元轨节,依次完成全部单元轨节的焊接,形成跨区间无缝线路。道岔两端焊接长度50~100m钢轨,经放散、锁定后,再与两端的单元轨节焊接。 4.1. 有碴轨道长钢轨铺设设备 铺轨机是有碴轨道施工的关键设备,主要有奥地利PK1-20ES型和法国PTH500(或PTH35

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