2015年汽车越野系列赛技术规则卡车T4组特别规则G287.PDFVIP

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2015年汽车越野系列赛技术规则卡车T4组特别规则G287.PDF

2015年汽车越野系列赛技术规则卡车T4组特别规则G287

2015年汽车越野系列赛车辆技术规则-卡车 (T4)组特别规则 (G287) 2015 年汽车越野系列赛技术规则 卡车 (T4)组特别规则 (G287) * 本规则翻译自国际汽联技术规则,仅供参考,具体实施办法 以分站赛补充规则为准。 第一条:总则 1.1 允许的改装 任何本规则或者 G282 条款中未允许的,或者 G283 条款中明确 描述的,不得进行改装。 唯一允许可在车辆上进行的工作是对车辆正常必须的保养或替 换损坏的配件。 允许的改装和装配的限制详见下述条款。 除去这些允许的改装,任何损坏的部件必须以与原装部件相同 的部件进行更换。 所有车辆必须为量产车且与第 2.3 条款中列出的文件信息相一 致。 第二条:适用性 2.1 总则 本技术规则适用于 2-4 轴的卡车。 除本规则中允许的改装以外,车辆须符合 T4 组的国际汽联注册 表格。 允许使用任何不改变车辆性能的可选装备或者其他配件。 2.2 车辆资格 任何可以识别的厂商生产的 2-4 轴卡车 (底盘-驾驶舱),满载 后最低重量为 3500kg,配有常用的车体的卡车均有资格可以参赛。 参赛者有义务按照车检人员的要求提供所有的资料,以便车检 人员可以检查所检车辆已经量产或者向社会公众销售,并已在 T4 组 ·324 · 2015年汽车越野系列赛车辆技术规则-卡车 (T4)组特别规则 (G287) 注册。 2.3 文件 2.3.1)参赛者须提供以下文件: 1)如果某卡车车型的注册有效期已过 (见量产卡车注册规则第 1.1.1 条),需提供国际汽联注册表或者国际汽联批准的技术文件。 2)年度技术检验报告 3)注册证书 (唯一允许的临时注册是应主办国 ASN 要求由主办 国的权威机构出具) 第三条:安全要求 3.1 防滚架 防滚架镀铬是禁止的。 防滚架管子不得携带任何液体或其他内容。 防滚架不得过多地影响车手和领航员的进出。 在驾驶舱内,以下内容禁止在车身内侧和防滚架之间通过: * 电力电缆 * 有液体填充的管路 (挡风玻璃清洗液除外) * 灭火系统的管路。 3.1.1) 驾驶室 驾驶室须安装内部防滚架。 该防滚架的基本目的是发生严重事故时保护车手和乘员。 本规则中列出了防滚架的基本要求,以下为需要注意的事项: 防滚架的基本要求为良好的结构,与车架的固定安装合理且紧 凑。 推荐装备的安装脚足够大,以最大限度的分布压力。 另外也推荐将防滚架与驾驶室结构进行连接 (比如挡风玻璃和 门柱)或者其他可能的位置。这样大大增加防滚架的强度和硬度。 所有的焊接点须保证最高的质量,整体渗透 (电弧焊最好,有 保护气)。 车辆每侧须安装纵向的连接 (车门加强件)。该连接为可拆卸 ·325 · 2015年汽车越野系列赛车辆技术规则-卡车 (T4)组特别规则 (G287) 件。 侧面的保护必须尽量高,但不超过从底部开始测量的整个车门 1/3 高度。 本要求为最低限度。 除最低要求外,允许安装其他部件或者加强件 (详见 J 第 283-8 和 287-1,287-2)。 287-1 287-2 除了内部防滚架,允许安装外部防滚架,只要满足如下要求: - 前面,防滚架的任何部分不得超过原车在地面的影射。 - 外部防滚架的任何部分的影射不得超过原车承载车身的侧面 和上部的边缘。 - 后面,任何部分不得超过驾驶室车身后面 0.5 米。 3.1.2)承重车体: (见图 287-3)

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